همه دارندگان اتومبیل به طور دوره ای وضعیت سیستم گرمایشی اتومبیل خود را بررسی نمی کنند. اما اگر سرد شود ، زمان روشن کردن اجاق گاز فرا رسیده است ، اما این کار نمی کند ، می توانید خودتان آن را کشف کنید یا بلافاصله با خدمات تماس بگیرید.
ابتدا باید سیستم گرمایش را به طور کلی بررسی کنید. طراحی اجاق گاز در ماشین شامل عناصر زیر است: - رادیاتور ؛ - مجاری هوا ؛ - فن الکتریکی ؛ - نازل برای گردش مایعات ؛ - میراگرهای هوا کنترل ؛ - دریچه ای برای تنظیم جریان مایع. در صورت عدم وجود آسیب قابل مشاهده یافت ، پس از آن ممکن است اجاق گاز به دلیل هوا دادن به سیستم خنک کننده پس از تعویض ضد یخ ، متوقف شده باشد. در این حالت ، روی یک موتور سرد (کار با آن خطرناک است) ، درپوش رادیاتور را بپیچانید و با دستان خود سیستم را خون بگیرید ، شلنگ ها را فشار دهید و از بین ببرید. از آنجا که از بین بردن هوا از طریق هوا فوری امکان پذیر نیست ، باید موتور را روشن کنید (پس از آنکه ابتدا درپوش رادیاتور را سفت کردید) ، بگذارید چند دقیقه کار کند و پس از خنک کردن ، روش را تکرار کرده و ضد یخ اضافه کنید. با این حال ، ممکن است ضد یخ خود بی کیفیت باشد که منجر به خرابی ترموستات و در نتیجه آلودگی رادیاتور می شود. عملکرد ناپایدار سیستم گرمایشی اغلب با عدم وجود یا آلودگی شدید فیلتر کابین همراه است. چنین آلودگی منجر به نفوذ ذرات گرد و غبار و خاک به داخل موتور می شود که وقتی وارد رادیاتور می شوند ، آن را مسدود می کنند و این از گردش جریان هوای گرم جلوگیری می کند. نبود یا خرابی فیلترها و آلودگی رادیاتور اغلب منجر به سو mal عملکرد عملکرد کولر گازی و در نتیجه ایجاد بوی نامطبوع در فضای داخلی خودرو می شود. بنابراین اگر اجاق گاز کار نمی کند و بوی خفگی و خفگی در کابین وجود دارد ، مراقب تعویض فیلترها و تمیز کردن رادیاتور باشید. اگر رادیاتور اتومبیل شما کاملاً آلوده به خاک ، قطره قطره یا حتی پوسیده شده باشد ، تعمیر کار گران تمام خواهد شد ، به خصوص اینکه در این حالت بهتر است به افراد حرفه ای اعتماد کنید. و برای اینکه سیستم گرمایش و سیستم خنک کننده به طور پایدار کار کند و به هزینه های زیادی از مواد نیاز نداشته باشد ، لازم است حداقل یک بار در سال اقدامات پیشگیرانه انجام شود.
