امروزه تقریباً همه وسایل نقلیه مدرن به سیستم های الکترونیکی مختلفی مجهز هستند که عملکرد اجزای خاص را نمایش می دهند. در صورت سو mal عملکرد ، وسایل الکترونیکی برای راننده روشن می کنند که با استفاده از یک سیگنال نوری مربوطه روی صفحه ابزار ، مشکلی در ماشین او وجود دارد. نشانگر کیسه هوا یکی از این سیگنال هاست.
نشانگر کیسه هوا - سیستم کنترل کیسه هوا. سیگنال نوری این لامپ را می توان برای مدت زمان مشخصی پس از روشن شدن احتراق مشاهده کرد (معمولاً 6-7 ثانیه). در این بازه زمانی ، سیستم استقرار کیسه هوا بررسی می شود. اگر به درستی کار کند ، نشانگر خاموش می شود. نور لامپ نشان داده شده پس از روشن شدن موتور اشاره مستقیم به این واقعیت دارد که مشکلی در سیستم محافظت غیرفعال وجود دارد. در چنین مواردی ، مالک خودرو برای تشخیص لازم اتومبیل نیاز به تماس با مرکز خدمات دارد.
غالباً ، چراغ نشانگر شروع به روشن شدن می کند ، زیرا به راحتی هیچ ارتباطی بین برخی عناصر در مدار سیستم وجود ندارد. ممکن است سیگنال از سنسور شوک متوقف شده باشد ، در حالی که خطایی در واحد کنترل سیستم خود منتفی نیست ، که اغلب پس از یک حادثه مشاهده می شود.
در خرید خودروهای دست دوم حتماً باید به این سنسور توجه کنید. غالباً در اتومبیل هایی که تصادف کرده اند ، کیسه های هوا مستقر شده با کیسه های جدید جایگزین نمی شوند ، زیرا این بسیار گران است. در این حالت ، نشانگر دائماً روشن می شود. اما این احتمال نیز وجود دارد که ، به جای جایگزینی بالش ها ، مالک ماشین به سادگی لامپ ، سیستم کنترل کیسه هوا را خاموش کند. بنابراین ، هنگام خرید یک ماشین دست دوم ، باید کاملاً در مورد این واقعیت مراقب باشید.
