نور مناسب در خودرو مهمترین پارامتر ایمنی است. فناوری های مدرن با سرعت یک فضاپیما در حال توسعه هستند و راه حل های استفاده شده از 5 سال پیش امروزه ناامیدکننده به نظر می رسد. به روزرسانی محصولات قدیمی برای خودروسازان ضرر ندارد ، اما توسعه دهندگان شخص ثالث به طور فعال از این موضوع پشتیبانی می کنند. برای بهبود طراحی و شار نوری ، پیشنهاد شده است که یک لنز در ساختار بازتابنده چراغ جلو نصب شود.
ضروری
- - لنزها ؛
- - خشک کن صنعتی ؛
- - مجموعه پیچ گوشتی ؛
- - دستکش
- - آهن و پلاستیک و لحیم کاری
دستورالعمل ها
مرحله 1
ابتدا چراغ جلو را بر روی وسیله نقلیه خود برداشته و جدا کنید. هنگام برداشتن چراغهای جلو ، دستورالعمل تعمیر را دنبال کنید. برای جدا کردن چراغ جلو ، آن را با سشوار صنعتی گرم کنید. این لازم است تا درزگیر ویژه ای که چراغ جلو را نگه داشته و شروع به ذوب شدن کند. پس از ذوب شدن ، شیشه (پلاستیک شفاف) و محفظه چراغ جلو را جدا کرده و از وارد آمدن فشار زیاد به قطعات جلوگیری کنید. دمای ذوب درزگیر (300 درجه) به شیشه و محفظه چراغ آسیب نمی رساند.
گام 2
درجه حرارت را روی سشوار 300 درجه سانتیگراد تنظیم کنید و شروع به گرم کردن درز بین شیشه و کیف کنید. سشوار را در فاصله 1-2 سانتی متری از چراغ جلو نگه دارید ، وقت خود را بگذارید ، به آرامی در اطراف کل اتصال شیشه به بدنه راه بروید. سرعت تقریبی را حفظ کنید تا به مدت یک دقیقه کل دور چراغ جلو را طی کنید. برای گرم شدن یکنواخت چراغ جلو ، حداقل 5 بار در کل محیط اطراف راه بروید. پس از آن ، با یک پیچ گوشتی کنجکاو شوید ، محفظه چراغ جلو و شیشه را جدا کنید.
مرحله 3
هنگام خرید لنز ، توجه داشته باشید که آنها دارای شیر برقی برای تغییر نور از کم به زیاد و بالعکس ، و همچنین اتصالات ، سیم ها ، اتصال دهنده های لامپ هستند. وجود لبه های لنز کار تزئین چراغ جلو را تا حد زیادی تسهیل می کند. پس از جدا کردن چراغ جلو ، بازتابنده را که معمولاً با پیچ وصل می شود بردارید. برای حفظ عملکرد تنظیم چراغ جلو ، پایه های بازتابنده فلزی را بردارید و آداپتورهای شخصی خود را برای اتصال لنزها به آنها بسازید.
مرحله 4
برای ساخت براکت های مورد نیاز از یک ورق فولاد ضد زنگ یا آلومینیوم استفاده کنید. ضخامت را انتخاب کنید تا آداپتور تمام شده لنزهای سنگین را به طور ایمن نگه دارد. پس از اندازه گیری فاصله بین سوراخ های لنز ، آنها را برش دهید
مرحله 5
لنزها را جمع کرده و در یک ساختار واحد قرار دهید. پیچ ها را محکم نکنید. برای تراز دقیق نصب راست و چپ ، لنز را در چراغ جلو نصب کنید. هنگامی که اتصال دهنده ها با پیچ های تنظیم هم راستا می شوند ، سرانجام اتصال دهنده ها را محکم کنید. همزمان ، هر پیچ را روی چسب یا درزگیر قرار دهید تا از لرزش باز نشود.
مرحله 6
با قرار دادن لنز قاب شده ، داخل چراغ جلو را زیر لنز قرار دهید. در صورت لزوم برش هایی را در بالا ، کناره ها و / یا پایین ایجاد کنید. فضای اضافی را با قطعات پلاستیکی لحیم شده به قطعات استاندارد بپوشانید. اگر می خواهید جلوه چراغهای جلوی رنگی داشته باشید ، از یک قوطی آئروسل زیرلایه (قاب بازتابنده) را با پرایمر سیاه رنگ کنید.
مرحله 7
برای حفظ عملکرد تنظیم چراغ جلو ، اتصال بین لنز و بستر را محکم نبندید. صفحه ای ایجاد کنید که با فاصله بین این عناصر همپوشانی داشته باشد. این به آهن و پلاستیک لحیم کاری نیاز دارد. پس از امتحان کردن صفحه نمایش روی چراغ جلو ، آن را با یک بستر بپوشانید و چراغ را روشن کنید. حتی یک اشعه نور نباید به لنز نفوذ کند.
مرحله 8
چراغ جلو را به همان ترتیب که جدا کردید ، جمع کنید. از همان سشوار صنعتی استفاده کنید تا درزگیر را گرم کنید تا ذوب شود ، سپس شیشه و محفظه چراغ را با دقت وصل کنید و با فشار متوسط فشار دهید. دوباره مفاصل شل را گرم کرده و محکم تر فشار دهید.
