کمربند V: دستگاه و کاربرد

فهرست مطالب:

کمربند V: دستگاه و کاربرد
کمربند V: دستگاه و کاربرد

تصویری: کمربند V: دستگاه و کاربرد

تصویری: کمربند V: دستگاه و کاربرد
تصویری: آنچه در مورد سمباده برقی باید بدانیم‌ و باقی جزییات 2024, نوامبر
Anonim

از کمربند V در موتورهای خودرویی برای انتقال نیرو از میل لنگ به واحدها استفاده می شود. کمربندهای V از تقویت کننده ها ، یک پایه لاستیکی و یک پارچه ساخته شده اند. تسمه های V کلاسیک ، باریک و دندانه دار و تسمه های چند V در موتورهای خودرو استفاده می شود.

کمربند V: دستگاه و کاربرد
کمربند V: دستگاه و کاربرد

تسمه های V نوعی تسمه محرک است - عناصر انعطاف پذیر برای انتقال گشتاور بین درایو و قرقره های محرک درایو تسمه استفاده می شود. در ساخت اتومبیل ، از کمربند V برای تأمین برق از میل لنگ به واحدهای رانده شده توسط موتور استفاده می شود.

مشخصات هندسی

کمربند V دارای مقطع ذوزنقه ای است که کناره های آن توسط نیروهای اصطکاک به سطوح جفت شدن قرقره فشار داده می شود. عمق قرقره باید اجازه دهد فاصله بین زیر تسمه و شیار قرقره وجود داشته باشد.

استانداردها و شرایط فنی مدرن حاکم بر اندازه های استاندارد کمربندهای V که در طراحی موتورهای اتومبیل استفاده می شود ، انواع مختلفی مانند تسمه های یک بخش کلاسیک ، مقطع باریک و تسمه هایی با لبه دندانه دار را ارائه می دهد. بخش کمربند V بسته به حداکثر سرعت محیطی توسعه یافته در قطر محیطی قرقره از فهرست انتخاب می شود.

طرح

کمربند V از سه عنصر ساختاری اصلی تشکیل شده است: بند ناف ، پشتی و پارچه. بند ناف یک الیاف تقویت کننده است که از پارچه های مصنوعی یا کربنی ساخته شده است. طناب قسمت عمده ای از بار را که روی کمربند وارد می شود ، می گیرد. هسته کمربند V از لاستیک ساخته شده است و انعطاف پذیری لازم را فراهم می کند. بسته بندی پارچه ای برای بهبود چسبندگی بین تسمه و سطح قرقره و همچنین کاهش سایش در پایه لاستیکی تسمه طراحی شده است.

ظرفیت بار تسمه V نه تنها به مشخصات هندسی آن بلکه به مواد استفاده شده نیز بستگی دارد. تسمه های تولید کننده های مختلف با اندازه استاندارد و ظرفیت بار کاملاً قابل تعویض هستند.

ویژگی های انواع کمربند V

یک کمربند V با مقطع باریک قادر به انتقال نیرو بیشتر از کمربند کلاسیک با ابعاد برابر است. برای امکان انتقال قدرت بالا ، کمربندهای V باریک با سیمهای قوی تر از سیمهای کلاسیک تولید می شوند.

تسمه های دندانه دار دندانه دار نیز در موتورهای خودرو بسیار مورد استفاده قرار می گیرند. آنها روی سطح تماس ، که برای چسبندگی یکدست تر ، ماسه زده شده اند ، یک پارچه ندارند.

برای انتقال قدرت بالا بدون افزایش قابل توجهی در اندازه انتقال ، از کمربندهای چند V استفاده می شود که هندسی نشان دهنده چندین کمربند V با فاصله نزدیک است.

توصیه شده: