قابلیت های هر موتور خودرو محدود است و گاهی صاحب خودرو می خواهد عملکرد آن را بهبود بخشد. اگر فرصتی برای تماس با نمایندگی اتومبیل وجود دارد ، بهترین کار این است که این کار را انجام دهید. با این وجود می توانید موتور را خودتان پمپ کنید.
ضروری
- - سوپرشارژر ؛
- - فیلتر مقاومت صفر ؛
- - شافت متعادل ؛
- - میله های اتصال ؛
- - توربوشارژر
دستورالعمل ها
مرحله 1
فیلتر هوای موجود را با فیلتر مقاومت صفر جایگزین کنید. برای انجام این کار ، یک گیرنده ورودی نصب کنید که می تواند حجم بیشتری داشته باشد. همچنین باید کمترین منیفولد ورودی را داشته باشد. پس از آن ، شیر گاز را تغییر دهید تا سطح مقطع آن افزایش یابد. به یاد داشته باشید که بدنه دریچه گاز ، منیفولد ، کاربراتور ، فیلتر هوا و منیفولد ورودی برای تنظیم موتور ورودی یکپارچه هستند.
گام 2
ضربه سوراخ سیلندر و پیستون را افزایش دهید. این امر برای اینکه موتور بتواند هرچه بیشتر مخلوط سوخت و هوا را در خود جای دهد ، لازم است. این تغییرات به افزایش گشتاور و همچنین افزایش کمی قدرت کمک می کند.
مرحله 3
پس از آن ، سر سیلندر (سرسیلندر) را تنظیم کنید ، زیرا این عامل بیشترین تأثیر را در قدرت و افزایش آن دارد. برای تنظیم سر سیلندر ، سطح مقطع منیفولد و کانال های بلوک سیلندر ، قطر داخلی صندلی های شیر را افزایش دهید. پس از آن ، میل بادامک را تعویض کنید تا شیر با دامنه بیشتری باز شود. کاربراتور قدیمی را با مدل بهتری جایگزین کنید. برای جلوگیری از نقص در دیواره های آن ، برای حفره بلوک سیلندر با یک تعمیرگاه ویژه اتومبیل تماس بگیرید.
مرحله 4
توربوشارژر را در اتومبیل خود نصب کنید تا این طراحی با استفاده از انرژی گازهای خروجی به ایجاد فشار اضافی مستقیم در ورودی موتور کمک کند.
مرحله 5
برای اصلاح برنامه مسئول تزریق با جادوگر تماس بگیرید. به این فرآیند تنظیم تراشه گفته می شود. این خودرو را مقرون به صرفه ، آسان برای رانندگی و پاسخگویی بیشتر می کند. پس انداز آن به یک لیتر در هر صد کیلومتر می رسد.
