شمع جرقه ای وسیله ای است که با عبور جریان از کنتاکت ها ، سوخت خودرو را مشتعل می کند. اساساً منبع شمع برای دویدن 30000 کیلومتر کافی است. با این حال ، مواقعی پیش می آید که شما باید خیلی زودتر از برنامه ریزی شده شمع را تعویض کنید. این یکی از مشکلاتی است که یک راننده می تواند در هنگام تعویض - یک شمع شکسته - با آن روبرو شود.
دستورالعمل ها
مرحله 1
ابتدا قسمت قابل مشاهده شمع را باز کنید. سپس تمام تماس ها را از شمع مورد نظر جدا کنید. بدون حرکات ناگهانی این کار را با دقت انجام دهید.
گام 2
مکان شمع را با یک وسیله مخصوص با یک نازل لوله نازک با هوای فشرده تمیز کنید. این کار را با دقت انجام دهید. ممکن است انواع مختلفی از خاک و رسوبات وجود داشته باشد.
مرحله 3
یک آچار گشتاور مخصوص بگیرید که به شما امکان می دهد نیروی وارد شده را تنظیم کنید. یک کلید معمولی کار نمی کند ، زیرا به شمع اجازه نمی دهد وارد چاه شود. هر شمع دارای یک آچار شش ضلعی است. تقریباً در وسط شمع قرار دارد. قسمت بالای شمع می شکند - یک عایق آجدار با یک میله تماس در داخل و یک مهره تماس (پلاگین) واقع در بالای عایق سرامیکی قرار دارد.
مرحله 4
کلید را روی بقیه شمع قرار دهید. با حرکات بسیار صاف ، شروع به چرخش آن کنید. سر ، کشش و دستگیره را کاملاً در امتداد محور شمع نگه دارید. این کار باید به آرامی و بدون زحمت انجام شود. به هیچ وجه سعی نکنید با زور به نتیجه برسید - می توانید نخ هایی را که در سر موتور قرار دارد جدا کنید و سپس باید آن را تعمیر کنید.
مرحله 5
هنگام پیچاندن به صدا گوش دهید. اگر صدای سنگ زنی وجود داشته باشد ، این بدان معنی است که شمع در حال پیچ خوردن است و اگر چرخشی جزئی وجود داشته باشد و مقاومت آن کاهش یابد ، این امکان وجود دارد که فلز ذوب شده و 15-20˚ بعدی منجر به سفت شدن نخ شود.
مرحله 6
یک حلال مانند WD-40 را در شاخه شمع بریزید. این کمک می کند تا نخ شمع برای باز شدن بیشتر از بین برود. در حالی که منتظر. سپس شمع را با حرکات نرم به طور متناوب در جهات مختلف بچرخانید.
مرحله 7
لطفاً توجه داشته باشید که همه کارها باید روی موتور سرد انجام شود ، زیرا سر آلومینیوم در هنگام گرم شدن بیش از شمع منبسط می شود ، بنابراین ممکن است دومی در مارپیچ های نخ قرار گیرد.
