در فصل زمستان ، دارندگان اتومبیل از مزایای آن بهره مند می شوند زیرا مجبور نیستند هنگام توقف برای حمل و نقل عمومی در ایستگاه ها یخ بزنند. اما در دمای بسیار پایین گرم شدن موتور مدت زیادی طول می کشد و خیلی سریع خنک می شود. بنابراین ، قبل از شروع سرمای زمستان ، رادیاتور باید عایق بندی شود.
ضروری
نمد سیاه ، قیچی ، چاقو ، ورق عایق حرارتی ، سشوار ساختمانی ، غلتک مخصوص
دستورالعمل ها
مرحله 1
داخل هود را با ورق های عایق بچسبانید. شما همچنین می توانید یک لایه عایق لرزش قرار دهید. با این کار قابلیت شنیدن موتور در حال حرکت کاهش می یابد. برای این کار ، با باز کردن مهره های کنترل در هر طرف ، کاپوت را از لولاها بردارید. روش برچیدن بهتر است با هم انجام شود. کاپوت را روی یک میز قرار دهید.
گام 2
آن را کاملا بشویید و چربی آن را چربی بزنید. بگذارید خشک شود. ورق های عایق را علامت گذاری کنید. در امتداد خطوط برش بزنید. اکنون لایه محافظ را از روی ورقه ها برداشته و روی هود بچسبانید ، با سشوار ساختمانی گرم شده و با غلتک مخصوص آنها را به طور مساوی نورد کنید. اکنون گرمای ساطع شده توسط موتور مدت بیشتری در محفظه موتور حفظ می شود.
مرحله 3
دهانه های جلوی رادیاتور ماشین را با چیزی بپوشانید. هرگز از مقوا برای این منظور استفاده نکنید! با گذشت زمان خرد می شود و خیس می شود. اگر ذرات مقوا به رادیاتور وارد شوند ، به خودرو آسیب می رساند. بهتر است گریل رادیاتور را برداشته و از داخل عایق بندی کنید. برای این منظور از نمد استفاده کنید. ارزان است و شما را گرم می کند. در مورد زیبایی وسیله نقلیه خود نیز فکر کنید. بهتر است سیاه نمدی را خریداری کنید ، به طوری که از خارج چندان قابل توجه نباشد. آن را با سیم نازک تقویت کنید. رادیاتور را دوباره نصب کنید.
مرحله 4
یک رادیاتور اضافی در مقابل رادیاتور معمولی نصب کنید. علاوه بر این قبل از ورود به رادیاتور اصلی هوا را گرم می کند. رادیاتورها باید به طور موازی متصل شوند. همچنین ترموستات اضافی را در یکی از نازل ها نصب کنید. این امکان را فراهم می کند تا هوای با دمای بالاتر به رادیاتور عرضه شود.
مرحله 5
برای زمستان ضد یخ مخصوص تهیه کنید. که گرما را بهتر و طولانی تر حفظ می کند. این تصور غلط وجود دارد که اگر رادیاتور تمیز نشود ، گرما را بهتر حفظ می کند. این اشتباه است! اگر رادیاتور مسدود شود ، گردش خون مختل می شود و دیر یا زود عملکرد آن متوقف می شود و موتور از گرمای بیش از حد می سوزد.
