در زمستان رادیاتور ماشین به سرعت خنک می شود. هنگامی که یک ماشین میرایی چند ساعت در خارج از خانه باشد ، روشن شدن موتور کار چندان آسانی نخواهد بود. یک کوره رادیاتور بسته به حفظ گرما در سیستم خنک کننده کمک می کند.
ضروری
- - پیچ گوشتی ؛
- - آچار
- - دستکش نخی ؛
- - مواد عایق حرارتی ؛
- - چربی زدایی
دستورالعمل ها
مرحله 1
ماشین را به داخل گاراژ برانید و ترمز دستی را بکشید. برای جلوگیری از سوختن در هنگام جدا کردن مشبک رادیاتور ، اجازه دهید تا خودرو خنک شود. مطمئن ترین گزینه این است که کوره رادیاتور را صبح که ماشین سرد است بردارید. هود را باز کنید. در اکثر وسایل نقلیه ، باید سپر برداشته شود تا مشبک رادیاتور برداشته شود. برای انجام این کار ، از پشت مهره هایی را پیدا کنید که پیچ ها را در دست گرفته اند ، آنها را باز کنید. پیچ های خودکاری را پیدا کنید که سپر را به محافظ میل لنگ و گلگیرها نگه داشته است. همچنین باید آنها را باز کرد.
گام 2
سپر را به آرامی به سمت خود بکشید و آن را از عصا خارج کنید. محل نصب جلوپنجره رادیاتور را در پشت سپر قرار دهید. معمولاً مشبک با پیچ های خودکاری یا گیره های پلاستیکی متصل می شود. پیچ ها را باز کنید یا قفل ها را باز کنید. رنده را از شیارها بردارید. در پشت ، یک نوار چسب مقاوم در برابر حرارت بر روی آن بچسبانید. اکنون این فروشگاه مجموعه وسیعی از فیلم ها را در رنگ های مختلف به فروش می رساند. می توانید فیلم را متناسب با رنگ بدنه اتومبیل خود انتخاب کنید ، یعنی تقریباً نامرئی خواهد بود.
مرحله 3
در صورت گرفتگی آلودگی رادیاتور ، رادیاتور را کاملاً شستشو دهید. این امر برای اطمینان از عملکرد صحیح لازم است. در غیر این صورت بیش از حد گرم می شود. نصب عایق حرارتی در داخل هود و گلگیرها نیز بسیار کمک خواهد کرد. این باعث افزایش زمان خنک شدن موتور می شود. فلز را چربی بزنید. فیلم محافظ را از پشت ورق عایق بردارید. ورق را با سمت چسب روی فلز بچسبانید. یک سشوار بردارید ، آن را با تمام قدرت روشن کنید و عایق را با حرکات نرم گرم کنید ، در حالی که آن را با غلتک آهن اتو کنید.
