شما می توانید روغن موجود در جعبه دنده را در هر یک از مراکز خدمات تعویض کنید ، اما چرا صرف هزینه در یک مرکز خدمات ، اگر انجام این کار دشوار نیست ، در گاراژ خود هزینه کنید. با نگاه به جلو ، بلافاصله می گویم که روغن جعبه در معرض دوده ، میعانات یا سوخت نیست و تنها چیزی که آن را آلوده می کند ذرات میکروسکوپی است که در اثر اصطکاک قطعات گیربکس در حین کار ایجاد می شود.
اصلاً چرا به تعویض روغن احتیاج دارید؟ واقعیت این است که دمای عملکرد طبیعی گیربکس اتوماتیک 95 درجه است ، بیش از حد این سرعت منجر به فرسودگی روغن می شود و اگر دما از 200 درجه بالاتر برود ، روغن پخته می شود. در روغن های مدرن ، از مواد افزودنی زیادی برای جلوگیری از خوردگی و کف استفاده می شود که با گذشت زمان نیز خاصیت خود را از دست می دهند.
باید در نظر داشت که قبل از تعویض روغن در جعبه اتوماتیک ، اول از همه ، باید سطح آن را بررسی کنید ، با استفاده از یک قطره قطره چکان ، آسان است که روی آن ببینید اکنون چه سطح است. اگر پایین است ، بهتر است ماشین را به گاراژ یا تعمیرگاه اتومبیل بکشید. لازم است هنگام گرم بودن جعبه سطح آن بررسی شود. بهتر است این کار را با موقعیت های مختلف اهرم محدوده انجام دهید.
تعویض طبق روش استاندارد انجام می شود: ما ماشین را درون یک گودال ، روگذر رانندگی می کنیم ، یا به راحتی آن را روی بالابر بلند می کنیم ، پالت را برمی داریم ، روغن استفاده شده را تخلیه می کنیم و فیلتر را جایگزین می کنیم ، سپس پالت را دوباره قرار می دهیم و پر می کنیم با روغن جدید از طریق گردن. در صورت تغییر روغن به این ترتیب ، حداکثر 2/3 مایع قدیمی می تواند در مبدل گشتاور باقی بماند که منجر به ورود آلودگی های قدیمی به روغن جدید می شود. برای جلوگیری از این موضوع ، بعضی از اتومبیل ها دارای یک شاخه مخصوص هستند که توصیه می شود از قبل با مراجعه به یک متخصص یا مطالعه دستورالعمل های مربوط به اتومبیل که مطمئناً در آن نشان داده خواهد شد ، از این موضوع مطلع شوید. توصیه می شود روغن را به موقع تعویض کنید ، هر چند وقت یکبار که لازم است روغن را تعویض کنید در دستورالعمل های مربوط به ماشین نشان داده شده است.
اگر ماشین مسافت پیموده شده قابل ملاحظه ای را پشت سر گذاشته یا بارهای زیادی را متحمل شده است ، توصیه می شود هنگام تعویض روغن در جعبه ، از مواد افزودنی و گرگرفتگی های مختلف استفاده کنید ، که نه تنها به شما امکان می دهد جعبه بقایای قدیمی را تمیز کنید و کانال ها را تمیز کنید ، اما همچنین رسوبات کربن را از قطعات پاک می کند ، جعبه دنده را برای تعویض روغن آماده می کند. در حین کار ، باید مرتباً سطح روغن را بررسی کرده و پس از یافتن سطح پایین روی مایع ، به دنبال نشتی باشید و آن را برطرف کنید.
