در یک شورولت ، بدون در نظر گرفتن سن و مسافت پیموده شده کل خودرو ، باید فیلتر سوخت را هر 45 هزار کیلومتر تغییر دهید. فقط در چند ساعت وقت آزاد می توانید در گاراژ خود کار کنید.
فیلتر سوخت حتی در زمین نیز قابل تغییر است. البته ، انجام کار تعمیر در گودال بازرسی ترجیح داده می شود ، از این طریق بسیار راحت تر است. اما اگر امکان رفتن به داخل گودال یا روگذر وجود ندارد ، می توانید عقب اتومبیل را با ساحل بلند کنید یا از پالت کار کنید.
قبل از شروع کار ، باید فشار سیستم سوخت را کاهش دهید. برای انجام این کار ، فیوز پمپ بنزین را از بلوک نصب شده خارج کرده ، موتور را روشن کرده و اجازه دهید به دلیل کمبود بنزین متوقف شود.
محل فیلتر سوخت
اگرچه بیشتر مدل های شورولت از فیلترهای سوخت معمولی استفاده می کنند ، اما موقعیت آنها ممکن است متفاوت باشد. به عنوان مثال ، در لاستتی و نیوا فیلتر مستقیماً در زیر مخزن سوخت قرار دارد ، در حالی که در Aveo در محفظه موتور نزدیک پمپ سوخت نصب شده است.
برداشتن درپوش فیلتر
فیلتر سوخت ، به عنوان یک قاعده ، در یک محافظ محافظ نصب می شود ، که همراه با قفس ، با پیچ M6 محکم می شود. در همان مکان ، یک سیم زمین سیاه وصل شده است. پیچ و مهره باید با آچار 10 سوکت باز شود ، ترمینال حلقه را بردارید و پوشش را باز کنید. خم شدن براکت فلزی ضروری نیست: بیرون کشیدن فیلتر با کشیدن پشت آن راحت تر است.
خط سوخت را قطع کنید
قبل از برداشتن فیلتر سوخت ، باید آن را از خط سوخت جدا کنید. شیلنگ ورودی دارای یک نگهدارنده مشکی با دو شیار است که قفل های خاکستری رنگی را که روی اتصالات صاف فیلتر سوخت قرار دارد ، در خود جای می دهد. آنها را باید با دستان خود یا با کمک انبر بینی نازک فشار داده و به آرامی از جای خود منتقل کنید ، و کمی شلنگ را از یک طرف به طرف دیگر تکان دهید.
لوله خروجی دارای یک نگهدارنده سفید با یک زبان خاص است که قفل را باز می کند. این زبانه باید با یک پیچ گوشتی نازک محکم شود و نوک آن منتقل شود ، پس از آن فیلتر به راحتی قابل جدا شدن است. هنگام برداشتن لوله بسیار مراقب باشید: پلاستیک به دلیل خشک شدن کاملاً شکننده است.
نصب فیلتر جدید
فیلتر جدید را در نگهدارنده قرار داده و شیلنگ های منبع تغذیه و برگشت را به آن متصل کنید. رفع با فشار جزئی اتفاق می افتد ، باید یک کلیک شنیده شود ، که نشان می دهد اتصال قفل بسته شده است. هنگامی که لوله ها متصل می شوند ، فیلتر با یک پوشش بسته می شود ، ترمینال سیم زمین را بر روی پیچ پیچ قرار می دهیم ، پس از آن با کمی تلاش سفت می شود.
فشار در سیستم سوخت نیازی به تخلیه ندارد اما در این حالت مقدار کمی بنزین از شلنگ تخلیه می شود که ممکن است باعث ایجاد بوی نامطبوع در کابین شود. در صورت خرابی گیره ها ، باید شلنگ های جدید کارخانه را خریداری کنید. بست سیم یا باند مجاز نیست.
