نحوه برداشتن پالت

فهرست مطالب:

نحوه برداشتن پالت
نحوه برداشتن پالت

تصویری: نحوه برداشتن پالت

تصویری: نحوه برداشتن پالت
تصویری: نحوه کار با جک پالت دستی 4 2024, سپتامبر
Anonim

در صورت نیاز به تعویض واشر ، پمپ روغن یا میل لنگ ، اولین مرحله برداشتن ظرف روغن است. حذف آن ، به عنوان مثال ، از یک ماشین VAZ 2107 به اندازه کافی آسان نیست. با این حال ، خودتان می توانید این کار را انجام دهید.

نحوه برداشتن پالت
نحوه برداشتن پالت

دستورالعمل ها

مرحله 1

برای شروع ، اتومبیل خود را روی یک سوراخ مشاهده قرار دهید یا آن را روی یک پل هوایی سوار کنید. گلگیر را بردارید. سپس روغن را از میل لنگ موتور ماشین تخلیه کنید. برای این منظور از قبل ظرفی مناسب برای تخلیه روغن تهیه کنید. ظرفیت آن باید بیش از 4 لیتر باشد. بهتر است روغن را با موتور گرم شده تخلیه کنید. برای تخلیه روغن ، ابتدا باید درپوش پر کننده روغن را بردارید. سپس با استفاده از آچار 12 میلی متری شش گوش ، شاخه ای را که در سوراخ تخلیه ظرف روغن نصب شده باز کنید. تمام روغن را در یک ظرف آماده تخلیه کنید.

گام 2

سپس مهره هایی را که پایه های محرکه را محکم می کنند بر روی عضو عرضی بردارید. یک جک زیر محفظه کلاچ قرار دهید. موتور ماشین را از طریق اسپیسر بالا آورده و پایه های نگهدارنده را از روی عضو عرضی خارج کنید. یک تکه چوب ضخیم روی گلگیرهای جلو قرار دهید. موتور را روی طنابها به آن آویزان کنید. با استفاده از آچار سوکت 10 میلی متری ، نوزده پیچ و مهره را که محفظه روغن موتور را محکم می کنند بردارید. آن را از موتور خارج کنید. توجه داشته باشید که بین پالت و موتور یک واشر قرار دارد. اگر در مفصل آثاری باقی مانده است ، حتماً آنها را با چاقو یا ابزار مناسب دیگر بردارید.

مرحله 3

قبل از نصب پالت ، باید از داخل با نفت سفید به خوبی شستشو داده شود. تمام قطعات برداشته شده را به ترتیب معکوس نصب کنید. اطمینان حاصل کنید که واشر پالت قدیمی را با یک جدید تعویض کنید. پیچ و مهره ها را به طور مساوی محکم کنید. گشتاور محکم را مشاهده کنید. تلاش زیادی نمی خواهد در غیر این صورت ، ممکن است فلنج تشت روغن تغییر شکل دهد.

مرحله 4

موتور را با روغن پر کنید. 2-3 دقیقه صبر کنید و پایه را بردارید. به سطح روغن توجه کنید. باید بالاتر از حداقل باشد اما زیر حداکثر باشد. درپوش پر کننده روغن را نصب کنید. چند دقیقه موتور را روشن کنید. سپس آن را متوقف کرده و دوباره سطح روغن را بررسی کنید. محل نصب واشر فیلتر و شاخه تخلیه باید فاقد نشت باشد.

توصیه شده: