مهمترین عنصر چرخ اتومبیل تایر است. این پوسته الاستیک ، پارچه و پارچه است که روی لبه دیسک نصب شده است. وظیفه اصلی تایر اطمینان از تماس ماشین با سطح جاده است. علاوه بر این ، ارتعاشات جزئی را که ناشی از ناقص بودن سطح جاده ها است ، جذب می کند. امروزه لاستیک های بدون لوله اغلب بر روی یک وسیله نقلیه نصب می شوند ، که مانند نمونه های لوله خود ، مستعد سوراخ شدن هستند ، که اغلب در جاده اتفاق می افتد. بنابراین ، هر اتومبیلرانی باید نحوه نصب لاستیک را بداند.
ضروری
- - کلید اتوموبیل؛
- - جک
دستورالعمل ها
مرحله 1
ابتدا چرخ ها و لاستیک های قدیمی برداشته می شوند. برای این کار از کلید اتومبیل معمولی برای باز کردن مهره ها استفاده کنید ، اما نه کاملا ، یعنی فقط باید آنها را شل کنید.
گام 2
حالا وسیله نقلیه را جک کنید. این کار باید منحصراً روی یک سطح صاف انجام شود. بعد از آن می توانید مهره ها را کاملاً باز کنید و چرخ ها را جدا کنید.
مرحله 3
لاستیک های جدید بدون لوله را در مقابل لاستیک های قدیمی قرار دهید. در این حالت ، هر تایر که برای نصب برنامه ریزی شده است ، باید از وضعیت نهایی خود جلوگیری کند تا از سردرگمی جلوگیری شود. پس از آن ، تمام زنگ زدگی و آلودگی را از سطح طبل ها و دیسک های ترمز پاک کنید.
مرحله 4
مرحله بعدی بررسی تناسب چرخ روی توپی خودرو است. کوچکترین انحراف از مرکز توپی از مرکز لبه می تواند باعث فرسایش چرخ شود. و این ، همانطور که می دانید ، با لرزش بر روی فرمان همراه است. در بدترین حالت ، قابلیت اطمینان اتصال چرخ به خودی خود به خطر می افتد و این می تواند عواقب غم انگیزی را به دنبال داشته باشد.
مرحله 5
برای بررسی اینکه اندازه پیچ و مهره اتومبیل به درستی برای نخ ها ساخته شده است ، اولین بار بدون چرخ نصب کنید. با انجام این کار ، شما نباید حتی کوچکترین مقاومتی را احساس کنید. در صورت صحیح بودن مهره ها و گل میخ ها ، بدون استفاده از آچار می توان آنها را با دست محکم کرد.
مرحله 6
قبل از نصب لاستیک ، تمام پیچ و مهره های چرخ و صندلی های چرخ را با یک ترکیب ضد خوردگی ، که می تواند به عنوان اسپری موم استفاده شود ، درمان کنید. اکنون می توانید لاستیک ها را در جای خود قرار دهید ، سپس یادتان باشد که دست خود را بر روی هر چرخ قرار دهید. این اطمینان حاصل می کند که لبه خارجی دیسک به داخل لبه نمی مالد.
