سیستم گرمایش ضد یخ برای تسهیل روشن شدن موتور در فصل سرما طراحی شده است. این بخاری در مدت 2 ساعت از دمای 40- درجه تا مثبت خنک کننده را گرم می کند.
دستورالعمل ها
مرحله 1
یک "دیگ بخار" را در یک فروشگاه اتومبیل بخرید ، به عنوان مثال "Start-M" یا یک فروشگاه مشابه. در همان محل ، یک پمپ برقی بخرید ، که گرمایش ضد یخ را یکنواخت تر فراهم می کند ، که باعث از بین رفتن آلودگی و تشکیل لخته ها می شود. همچنین به گرم شدن عنصر گرمایش بدون گرم شدن بیش از حد کمک خواهد کرد. برای این ، هر یک از اتومبیل های داخلی مناسب است. با دقت در نظر بگیرید که کجا می توانید این ساختار را پیوست کنید. مکانی را برای این کار در کمترین حد ممکن انتخاب کنید ، زیرا ارتفاع آن برای پمپ مضر است.
گام 2
پمپ را در زیر کاپوت قرار دهید ، در صورت نبودن مکان ، می توانید آن را به سپر وصل کنید. شیلنگ را از اجاق گاز بخاری که به محفظه مسافر می رود خارج کنید. به آنچه در آن است فکر نکنید: ورودی یا خروجی ، آنقدر مهم نیست. یک سه راهی را به شلنگ وصل کنید ، از این شاخه به ورودی پمپ می روید.
مرحله 3
خروجی پمپ و ورودی "دیگ بخار" را با یک شلنگ متصل کنید. طول دومی بستگی به نزدیک بودن پمپ به دیگ بخار دارد. اشکالی ندارد اگر آنها در نزدیکی یکدیگر باشند ، به طور کلی. پس از آن ، دو ورودی سه بعدی بدون استفاده باقی می مانند.
مرحله 4
لوله رادیاتور فوقانی را با احتیاط برش داده و آن را به سه راه متصل کنید ، همان روش اتصال را با انتهای خروجی "دیگ بخار" انجام دهید. اطمینان حاصل کنید که تمام اتصالات شلنگ را با گیره های شیلنگ محکم کنید. تمام اتصالات و شکاف ها را کاملاً با درزگیر بپوشانید.
مرحله 5
تایمر را تنظیم کنید که بعد از مدت زمان مشخصی عنصر گرمایش را خاموش کند و در نتیجه از گرم شدن بیش از حد ضد یخ جلوگیری کند. با این حال ، به طور دوره ای رنگ خنک کننده و وجود رسوب در مخزن را بررسی کنید.
مرحله 6
چند لیتر ضد یخ جدید بریزید و منتظر شروع زمستان باشید. تنها اشکال این طرح این است که شیلنگ ها به دلیل فرسایش سریع توسط مایع مجبور به تغییر دوره ای می شوند.
