سوراخ شدن لاستیک برای کسانی که ترجیح می دهند در جاده با چهار چرخ حرکت کنند یک اتفاق معمول است. بعید به نظر می رسد که بتوانید اتومبیل را در برابر آسیب بیمه کنید ، اما می توانید با کمک یک درزگیر قابل اطمینان از مشکل جلوگیری کنید. بعضی از آنها حتی قبل از سوراخ شدن در چرخ ها ریخته می شوند.
ضروری
درزگیر پیشگیری ، درزگیر ترمیم
دستورالعمل ها
مرحله 1
زودتر از موعد درزگیر پیشگیرانه را بدون اینکه منتظر صدمه باشید ، داخل چرخ بریزید. بسته به سازنده ، این نوع درزگیر می تواند برای تایرهای لوله ای و بدون لوله مناسب باشد. علاوه بر این که درزگیر پیشگیرانه سوراخ ایجاد شده پس از سوراخ را "مسدود" می کند ، از خوردگی و پوسیدگی زودرس سیم های پلیمر و فولاد نیز جلوگیری می کند. و اجزای تشکیل دهنده آن قادر به ایجاد یک اثر خنک کننده هستند.
گام 2
از یک درزگیر تعمیر به عنوان جایگزینی برای نگهداری پیشگیرانه استفاده کنید. طبق کتاب "همه چیز درباره چسب ها و درزگیرها برای موتورسوار" ، از آن برای ایجاد فشار لاستیک لازم استفاده می شود که بلافاصله پس از سوراخ شدن در محل مورد نیاز است. پلیمرهای اکریلیک آن بلافاصله به قسمت داخلی تایر متصل می شوند ، بنابراین این نوع درزگیر آئروسل می تواند گاه به گاه پمپ را جایگزین کند. اگرچه ، البته ارزش آن را ندارد که به طور کلی پمپ را کنار بگذارید. درزگیرهای تعمیراتی "ایمنی" خوبی نسبت به دمای داخل چرخ دارند: آنها در دمای پایین واکنش نشان می دهند و در اثر افزایش سریع گرما خنک می شوند.
