قفل کاپوت نصب شده بر روی خودرو به عنوان یک محافظت اضافی در برابر سرقت است. Nood Lock به شما اجازه نمی دهد قفل هود را بدون کلید مخصوص باز کنید و آژیر هشدار یا باتری را خاموش کنید. دو نوع قفل وجود دارد - مکانیکی و الکتریکی. آنها از نظر عملکرد و روش باز و بسته شدن متفاوت هستند.
ضروری
- - مته
- - پیچ گوشتی ؛
- - پیچ های خودکاری
- - نوار عایق؛
- - برش های جانبی.
دستورالعمل ها
مرحله 1
قفل مکانیکی هود دارای یک سیلندر کلید در دست است. یک تار گرد به لارو متصل شده است ، داخل آن یک کابل فلزی قرار دارد. نوار بافتنی به ضخامت 15 میلی متر از سرقت یا گاز گرفتن کابل محافظت می کند. لارو قفل با پیچ های خودکاری در داخل کابین متصل می شود یا زیر آن سوراخی ایجاد می شود. کابل خود به داخل کاپوت کشیده می شود. برای این ، یک سوراخ مخصوص در محفظه ایجاد می شود. در سمت موتور ، کابل با یک گیره فلزی مخصوص متصل شده است به طوری که نمی توان آن را به محفظه سرنشین عقب کشید.
گام 2
نصب مستقیم قفل روی کاپوت به مدل انتخاب شده قفل هود بستگی دارد. در نحوه بستن و قفل شدن قفل تفاوت دارند.
مرحله 3
قفل هایی وجود دارد که برخلاف قفل هود استاندارد کار می کنند.
مرحله 4
می توانید از طریق کابل قفل استاندارد گاز بگیرید و قسمتهای گاز را با مکانیزم قفل در جعبه مخصوص بیاورید. در این حالت ، در هنگام بسته شدن قفل هود ، دسته باز شدن هود بیکار است.
مرحله 5
همچنین روی خود کاپوت یک قلاب یا قفل کره ای وجود دارد. خود کابل از Hood Lock وارد مکانیزمی می شود که به قسمت جلوی محفظه موتور متصل است.
مرحله 6
اصل عملکرد قفل برقی مشابه مکانیکی است. قفل برقی می تواند به صورت کره یا قلاب باشد که در آن قفل استاندارد ثابت شده باشد.
مرحله 7
باز و بسته شدن قفل بدون استفاده از کلید ، اما با استفاده از دکمه کلید زنگ رخ می دهد. می توانید هشدار را طوری برنامه ریزی کنید که وقتی ماشین مسلح یا خلع سلاح شد ، قفل باز یا بسته شود. این عملکرد همچنین می تواند برای یک کانال اضافی برنامه ریزی شود. در این حالت باز و بسته شدن هود با یک دکمه جداگانه روی کلید fob انجام می شود.
مرحله 8
قفل برقی دارای یک کابل بازشونده اضطراری است که در فضای داخلی اتومبیل نمایش داده می شود و در صورت از بین رفتن یا خرابی دکمه کلید دزدگیر ، هود را باز می کند.
