تعویض شمع در خودروهای فولکس واگن پاسات برای نگهداری معمول و خرابی شمع مورد نیاز است. هنگام تعویض قطعات ، فقط از شمع های توصیه شده فولکس واگن برای موتور خاص استفاده کنید. به تعداد الکترودها ، درجه حرارت و توانایی ایجاد تداخل رادیویی توجه کنید.
ضروری است
- - شمع های جدید ؛
- - کلید شمع
دستورالعمل ها
مرحله 1
برای برداشتن و نصب شمع ها همیشه از آچار شمع اختصاصی استفاده کنید. قبل از شروع کار صبر کنید تا شمع ها خنک شوند و اطراف آنها را با برس تمیز کنید.
گام 2
برای تعویض شمع در تمام موتورها ، پیچ ها را باز کنید یا براکت ها را باز کنید و پوشش بالایی واحد را بردارید. سیم های فشار قوی را با نشانگر یا نوار رنگی علامت گذاری کرده و نوک این سیم ها را از شمع ها بردارید. شمع های جدید را با برس یا هوای فشرده تمیز کنید. با استفاده از آچار شمع ، شمع های قدیمی را باز کنید
مرحله 3
پس از برداشتن شمع های قدیمی ، به رنگ قسمت کار شده عایق توجه کنید. اگر بینی عایق تمیز و سفید باشد و بدون رسوب باشد ، مخلوط سوخت لاغر است. مخلوط را تنظیم کنید یا دوشاخه را تعویض کنید.
مرحله 4
اگر رسوبات سیاه بر روی عایق شمع مشاهده کردید ، توجه داشته باشید که مخلوط سوخت بیش از حد غنی شده است. روغن بودن پلاک مشخصه خرابی موتور و نیاز به تعمیرات اساسی آن است. شرایط ایده آل مخلوط سوخت و وضعیت خوب موتور با پوشش قهوه ای روشن مشخص می شود.
مرحله 5
شکاف شمع را بررسی کنید. عدم انطباق آن با الزامات فنی منجر به کاهش کارایی موتور می شود. برای این بررسی از الگوهای سیم یا سرنخ های تست استفاده کنید. در صورت لزوم ، شکاف را با خم شدن الکترود کناری اصلاح کنید. برای جلوگیری از شکستن عایق ، هرگز الکترود میانی را خم نکنید.
مرحله 6
همیشه هنگام خم شدن الکترودهای جانبی از یک ابزار ویژه استفاده کنید. قبل از نصب شمع های جدید مطمئن شوید که نخ های این قسمت ها تمیز بوده و آسیب ندیده اند. پس از نصب شمع های جدید ، آنها را با آچار شمع محکم کنید تا گشتاور صحیح محکم شود. مراقب باشید که نصب را تحریف نکنید. برای سهولت کار ، یک قطعه شلنگ لاستیکی را روی شمع قرار دهید و آن را در کانال شمع نصب کنید. سیم های ولتاژ بالا را به آنها وصل کنید.
