برخی از علاقه مندان به خودرو با مشکل تعویض فیوز در خودرو روبرو هستند. در اینجا هیچ مشکل خاصی وجود ندارد ، اما لازم است به برخی از تفاوت های ظریف توجه کنید. ابتدا باید تعیین کنید که چه نوع فیوز کار می کند: انگشت یا پرچم.
نوع اول اصلی و کلاسیک است ، در مدل های AvtoVAZ استفاده می شود. چنین فیوز یک میله سرامیکی یا پلاستیکی با یک پیوند قابل ذوب فلز نازک است که از بالا وارد می شود. اگر اتصال کوتاه در سیم کشی اتومبیل رخ دهد ، دلیل آن پارگی این درز خاص است.
این نوع فیوزها در یک بلوک بین یک جفت پایه فلزی نصب می شوند که یکی از آنها متحرک است و دیگری نه. بنابراین ، برای ایجاد یک جایگزینی ، لازم است که یک زبانه را حرکت دهید و فیوز قدیمی را بردارید ، و آن را با یک فیوز جدید جایگزین کنید. باید مراقب بود که در محل تجویز آویزان نشوید.
عیب اصلی بلوک های نصب شده با فیوزهای کلاسیک این واقعیت است که با گذشت زمان پاها از کشش خود متوقف می شوند و فاصله بین آنها افزایش می یابد. از این رو می توان گفت که اگر فیوز تازه نصب شده در جای خود شروع به لرزیدن کند ، باید با فشار دادن زبانه متحرک به سمت ایستا ، فاصله بین پاها کاهش یابد.
برخلاف فیوزهای نوع انگشتی ، پیوند فیوز دار فیوزهای نوع پرچم در یک کیف پلاستیکی با دو کنتاکت خارجی نصب شده است. این تماس ها با بلوک نصب شده امنیت مطلوبی دارند. فیوز در حفره های خاصی قرار می گیرد ، در نتیجه امکان شل شدن وجود ندارد ، اما تهیه آن بسیار دشوارتر از نمونه کلاسیک است. برای این منظور معمولاً از موچین های پلاستیکی مخصوصی استفاده می شود که معمولاً در محفظه بلوک نصب قرار می گیرند. با استفاده از این موچین ، فیوز توسط پرچم جعبه برداشت و برداشته می شود.
در صورت عدم وجود چنین دستگاهی ، می توانید از یک پیچ گوشتی تخت و جمع و جور با کنجکاوی در قسمت پایه مورد استفاده کنید ، مراقبت ویژه اینکه قسمت فلزی پیچ گوشتی با تماس های بلوک تماس نداشته باشد.
به عنوان آخرین چاره ، می توانید فیوز را با انگشتان خود بردارید ، اما انجام این کار همیشه سریع نیست ، زیرا معمولاً چنین قسمتهایی بسیار محکم به یکدیگر قرار می گیرند. برعکس ، نصب این نوع فیوزها کاملاً ساده است. با کمی حرکت به سوراخ لانه وارد می شود ، در حالی که آنقدر محکم است که در داخل تکان نمی خورد. اگر شل شدگی به طور ناگهانی تشخیص داده شود ، این نشان دهنده سوf عملکرد خود سوکت است. به احتمال زیاد ، دلیل آن گرم شدن شدید به دلیل اکسیداسیون زیاد مخاطبین است. متأسفانه ، در این مورد ، بدون کمک برق کاران نمی توان کار را انجام داد ، زیرا جدا کردن بلوک نصب و بررسی مخاطب بسیار دشوار است. با خود مداخله ای خطر تشدید وضعیت وجود دارد.
در آخر ، لازم به ذکر است که هنگام تعویض هر نوع فیوز ، باید مطمئن شوید که برای جریان اندازه گیری شده است. این امر برای جلوگیری از سوختن بیش از حد مکرر یا اتصال کوتاه ضروری است.
