اگر از سپر کارخانه اتومبیل خود خسته شده اید ، چرا با کیت بدنه پلاستیکی ظاهر آن را بهتر نمی کنید؟ به این کیت ها کیت بدن یا کیت aero گفته می شود. البته این سرویس هزینه و هزینه زیادی دارد. اما می توانید سپر اصلی را خودتان بسازید و فقط مواد لازم را خرج کنید.
لازم است
- - رزین اپوکسی؛
- - فایبرگلاس ؛
- - نوار نقاب ؛
- - فوم پلی استایرن ؛
- - مقوا؛
- - فویل ؛
- - برس ؛
- - کف پلی اورتان ؛
- - سوهان پلاستیکی ؛
- - سپر کارخانه.
دستورالعمل ها
مرحله 1
سپر اهدا کننده را روی یک میز کار قفل ساز قرار دهید. داخل آن را با چند لایه نوار پوشاننده بچسبانید. در نوار چسب ، موقعیت عناصر ساختاری سپر را مشخص کنید - سوراخ های فن آوری برای جذب هوا (ورودی هوا) ، عناصر تنظیم ، سوراخ برای اپتیک اضافی و موارد دیگر.
گام 2
تکه های پلی استایرن را مستقیماً روی نوار نقاب بچسبانید. با استفاده از چاقوی تیز کف را به شکل دلخواه درآورید. در مکان هایی که سپر به ماشین متصل است ، کف را بچسبانید.
مرحله 3
تکه های مقوا را در لبه های سپر "آزمایشی" ببندید و همچنین آنها را با چندین لایه نوار پوشاننده بپوشانید. این لازم است تا کف پلی اورتان پخش نشود. پر از کف کنید و بگذارید چند ساعت خشک شود.
مرحله 4
پس از خشک شدن کف پلی اورتان ، مقوا را بردارید ، سپس سپر قدیمی را به همراه ساختار سخت شده بردارید. انجام این کار دشوار نخواهد بود ، زیرا قبلاً نوار نقاب را در مکان های مناسب چسبانده اید. با استفاده از کاغذ سنباده و یک تیغه کاملاً تیز ، لبه های ساختار حاصل را سنباده بزنید. یک سطح صاف و صاف بدست آورید و به مرحله بعدی بروید.
مرحله 5
کل پایه را با فویل بپوشانید و اپوکسی را با پارچه شیشه شروع کنید. اول از همه ، فویل را با اپوکسی بپوشانید ، و سپس فایبرگلاس را به سپر آینده وصل کنید. آن را با تراش پلاستیکی صاف کنید. این کار را با دقت انجام دهید تا از ایجاد چین یا حباب هوا روی فایبرگلاس جلوگیری کنید. سپس رزین را دوباره زده و لایه دیگری از فایبرگلاس بزنید. این روش باید 5-6 بار تکرار شود. سپر را روشن بگذارید تا زمانی که اپوکسی کاملا خشک شود.
مرحله 6
ساختار را جدا کنید. برای این کار ابتدا پایه کف را بردارید. برای سهولت کار ، آن را قطعه قطعه کنید. سپر تقریباً تمام شده را با یک سنباده ریزدانه صیقل دهید تا سطح کاملاً صاف شود. سپر را پرایم کرده و رنگ کنید.
