کمک فنرهایی که به طور صحیح انتخاب شده اند ، نه تنها هندلینگ خوبی را فراهم می کنند ، بلکه راحتی سواری را نیز فراهم می کنند. طبق این دستگاه ، کمک فنرها به روغن و گاز تقسیم می شوند ، بنابراین بسیاری از رانندگان دیر یا زود مجبورند یک انتخاب مسئولانه انجام دهند.
دستورالعمل ها
مرحله 1
وظیفه اصلی کمک فنر تعلیق ، جبران ارتعاش فنرها هنگام جابجایی خودرو در زمینهای ناهموار است. به لطف میله تثبیت کننده ، چرخ الاستیک تقریباً بلافاصله پس از تحریک شدن بر روی دست انداز ، از فشار و باز شدن متوقف می شود ، به همین دلیل ماشین تاب نمی خورد ، قابلیت کنترل آن حفظ می شود. برای کمک فنرها چندین معیار مهم برای ارزیابی وجود دارد: زمان پاسخ ، سختی ، مدت زمان کارایی موثر و عمر مفید و همچنین هزینه. انتخاب نهایی باید هم بر اساس ارزیابی انتقادی و هم با در نظر گرفتن خواسته های شخصی صورت گیرد.
گام 2
کمک فنر متشکل از دو محفظه استوانه ای است که توسط سوراخ های جریان به هم متصل شده اند. در این محفظه ها ، یک پیستون دوتایی نصب می شود ، با فشار دادن ، حجم یک محفظه کاهش می یابد و دیگری افزایش می یابد. محفظه ها را می توان با روغن چسبناک یا گاز بی اثر با فشار بالا پر کرد. این تفاوت اصلی بین کمک فنرهای نفت و گاز است.
مرحله 3
از آنجایی که روغن مایع غیرقابل انعطاف است ، کمک فنرهای این نوع نیز با افزایش کارایی مشخص می شوند: استحکام کمتر و سازگاری بالاتر. از طرف دیگر ، در کمک فنرهای روغن همیشه حجم محفظه آزاد پر از هوا وجود دارد. در حین کار فشرده ، حباب های هوا در روغن ظاهر می شوند ، به همین دلیل روغن از محفظه ای به محفظه ای منتقل نمی شود ، بلکه فشرده می شود که منجر به کاهش بازده می شود. همچنین ، با انقباضات مکرر ، گرم شدن قابل ملاحظه مایع کار مشاهده می شود: روغن چسبناک تر می شود و به راحتی جریان می یابد ، به همین دلیل کارایی کاهش می یابد. کمک فنرهای هیدرولیکی برای جاده های ناهموار و مسافرت های بین شهری با سرعت کم ایده آل است. آنها دست اندازها را به خوبی کنترل می کنند ، اما هنگام رانندگی با سرعت زیاد بیش از حد ماشین را تکان می دهند.
مرحله 4
جذب کننده های گاز با پاسخ سریعتر مشخص می شوند ، اما سختی آنها بسیار بیشتر است. هنگام رانندگی در بزرگراهی با پوشش خوب ، آنها کاملاً خودرو را تثبیت می کنند و به شما امکان می دهند شرایط رانندگی با سرعت بالا را حفظ کنید. آنها همچنین هندلینگ بهتر خودرو را فراهم می کنند ، اما با حرکت طولانی بر روی دست اندازها ، منجر به آسیب به سایر عناصر سیستم تعلیق می شوند. کمک فنرهای گازی نسبت به روغن گران ترند ، با این وجود ماندگاری بالاتری نیز دارند. به طور کلی ، این کمک فنرها رانندگانی را که سبک رانندگی اسپرت را ترجیح می دهند ، جلب می کنند.
