هنگام تعویض اجزا و مجموعه های یک ماشین ، اغلب لازم است که مدل موتور تعیین شود. با کمک این داده ها قطعات یدکی لازم انتخاب شده یا موتور جدیدی برای خودرو سفارش داده می شود.
دستورالعمل ها
مرحله 1
شناسایی موتور اتومبیل با تعدادی شروع می شود ، که به طور معمول ، در قسمت خاصی از بلوک سیلندر در سمت چپ قرار می گیرد. مارک گذاری از دو قسمت تشکیل شده است - یک قسمت توصیفی متشکل از شش حرف و یک قسمت نشانگر متشکل از هشت شخصیت. اولین کاراکتر به شکل یک حرف یا عدد لاتین ، سال ساخت موتور است. بنابراین ، به عنوان مثال ، نه مربوط به 2009 ، نامه A تا 2010 ، و B تا 2011 است.
گام 2
سه رقم اول بخش توصیفی نمایه مدل پایه را نشان می دهد و چهارم شاخص تغییر است. اگر شاخص اصلاح وجود نداشته باشد ، صفر تنظیم می شود.
مرحله 3
رقم پنجم به معنای نسخه اقلیمی است و در آخرین مکان ، حروف معمولاً نشانگر کلاچ دیافراگم (A) یا دریچه چرخش مجدد (P) است. در اتومبیل های سری VAZ ، مدل و شماره موتور در پشت انتهای بلوک سیلندر مهر شده است.
مرحله 4
برای اتومبیل های کارخانه اتومبیل سازی گورکی (GAZ) ، قرارگیری کمی متفاوت تعداد موتور مشخص است - در قسمت پایین سمت چپ بلوک سیلندر. برای موتورهای تویوتا ، رقم اول شماره سریال را نشان می دهد ، و دوم - سری موتور. بنابراین ، به عنوان مثال ، موتورهای 3S-FE و 4S-FE ، با شباهت ساختاری ، فقط از نظر جابجایی با یکدیگر تفاوت دارند.
مرحله 5
حرف G مخفف موتورهای بنزینی با تزریق الکترونیکی و ، به طور معمول ، با شارژر یا توربوشارژر ، سیلندرهای F با چهار سوپاپ و دو میل بادامک با یک درایو جداگانه است. T مخفف یک یا دو توربین ، Z مخفف supercharger (به عنوان مثال 4A-GZE) ، E مخفف تزریق الکترونیکی ، S مخفف تزریق مستقیم و X مخفف موتور هیبریدی است.
مرحله 6
علائم موتور نیسان حتی اطلاعات بیشتری را در اختیار شما قرار می دهد. دو حرف اول به معنی سری است ، دو حرف بعدی - حجم. برای بدست آوردن حجم در سانتی متر مکعب ، این شاخص باید در 100 ضرب شود. موتورهای دارای 4 سوپاپ در هر سیلندر با حرف D مشخص می شوند ، با زمان بندی متغیر سوپاپ - V ، با تزریق چند نقطه ای الکترونیکی - E. برای موتورهای کاربراتور ، S ، در حضور یک توربین - T ، و دو توربین - TT.
مرحله 7
نشانه های موتور میتسوبیشی در درجه اول اطلاعات مربوط به تعداد سیلندرها را ارائه می دهد. نوع موتور با حروف A و G (موتور احتراق داخلی) ، و D (دیزل) نشان داده می شود. علائم موتور دیزل را می توان با حرف M تکمیل کرد ، این نشان دهنده وجود پمپ سوخت فشار بالا با کنترل الکترونیکی است. دو رقم بعدی نشانگر سری است و حرف T نشان دهنده وجود توربین است.
