در دهه 90 ، گیربکس اتوماتیک بسیار محبوب شد و به لطف آن رانندگان توانستند از دست تعویض دنده خلاص شوند. با این حال ، همه افراد دارای چنین جعبه ای نیستند ، بنابراین آموزش نحوه استفاده صحیح از چرخ دنده ها امروزه همچنان مهم است.
تغییر هدف
انتخاب راننده دستی غیر معمول نیست زیرا رانندگان تعویض دنده را عملکرد مهمی می دانند که نمی توان به گیربکس اتوماتیک سپرد. داشتن این شیفت به شما امکان می دهد تا مصرف سوخت را به میزان قابل توجهی کاهش دهید ، زیرا راننده در حالت دستی می تواند دنده کمتری را هنگام بارگیری بیش از حد روشن کند ، و هنگامی که موتور به دور بالاتری می رسد - یک افزایش. علاوه بر این ، تعویض دنده صحیح باعث می شود رانندگی با یکدست تر ، آرام تر و پویاتر باشد و به راننده اجازه دهد حالت های کنترل بهینه را انتخاب کند.
از مزایای مهم گیربکس دستی می توان به هزینه کم آن و همچنین پایبندی بسیاری از رانندگان به گیربکس های کلاسیک اشاره کرد.
بسیاری از آزمایش ها و مصاحبه ها با رانندگان باتجربه نشان می دهد که تغییر دنده دستی ، اگر به درستی انجام شود ، از کارآیی بیشتری نسبت به خودکار برخوردار است. علاوه بر این ، از آنجا که اتومبیل هایی با گیربکس های مختلف ، اما موتورهای یکسان ، تفاوت قابل توجهی با یکدیگر دارند ، نتایج رانندگی بهتری را به همراه می آورد. همچنین ، از مزایای جعبه دنده دستی می توان به ثانیه ای اشاره کرد که سرعت خودرو به 100 کیلومتر در ساعت می رسد که برای برخی از آزمایش ها بسیار زیاد است.
نحوه تعویض صحیح
برای تعویض درست دنده ها ، لازم است کلاچ را با یک حرکت تند به کف فشار دهید ، همزمان پا را از پدال گاز خارج کنید. سپس باید دنده مورد نظر را به آرامی و به سرعت درگیر کنید ، ابتدا اهرم گیربکس را به حالت خنثی منتقل کنید و سپس بلافاصله به موقعیت دنده مورد نیاز بروید. پس از آن ، پدال کلاچ آزاد می شود ، با کمی افزایش دور موتور برای جبران افت سرعت ، کلاچ کاملاً آزاد می شود و گاز به میزان قابل توجهی اضافه می شود.
توالی تغییرات دنده اساسی نیست - می توان آنها را با پرش از اول به سوم ، از دوم به پنجم و غیره روشن کرد.
یکی از رایج ترین اشتباهاتی که رانندگان تازه کار مرتکب می شوند ، عدم انطباق دنده با دنده است که منجر به کاهش سرعت در خودرو می شود. علاوه بر این ، افراد تازه وارد اغلب به طور ناگهانی و غیاب دنده ها را عوض می کنند ، در نتیجه برخی از قسمت های جعبه آسیب می بینند. همچنین آزاد شدن بیش از حد ناگهانی پدال کلاچ یک اشتباه معمول است - این منجر به لرزش خودرو و انتقال قدرت آسیب دیده می شود.
