امروزه تصور بارگیری ، تخلیه ، نصب یا تعمیر کار بدون استفاده از جک غیرممکن است - مکانیسم های ویژه ای که برای بلند کردن بارهای سنگین طراحی شده اند. موثرترین جک های هیدرولیکی آنهایی هستند که در آنها نیروی کار با استفاده از پیستون و روغن هیدرولیک ایجاد می شود.
دستورالعمل ها
مرحله 1
از مزایای بدون شک جک های هیدرولیکی می توان به سختی ساختار آنها ، ظرفیت حمل بالا ، عملکرد روان و به طور کلی راندمان بالا اشاره کرد. با این حال ، به دلایل مختلف ، جک مانند هر مکانیسم دیگری از کار می افتد. بنابراین ، در طول کار طولانی مدت ، حباب های هوا می توانند در حفره کار یک جک هیدرولیک جمع شوند ، که به طور قابل توجهی کارایی آن را کاهش می دهد.
گام 2
به طور معمول ، این می تواند در اثر هوای محبوس شده در سیستم هیدرولیک به دلیل کمبود روغن باشد. در اینجا چگونگی رفع این اختلال در جک غلتکی وجود دارد.
مرحله 3
ابتدا شیر بای پس و شاخه مخزن روغن را باز كرده و سپس به سرعت ، چندین بار پمپ جك را خونریزی كنید. بنابراین ، هوا از حفره کار به داخل روغن وارد می شود. سپس می توانید شیر بای پس و دهانه مخزن روغن را ببندید. اگر همه کارها توسط شما به درستی انجام شده باشد ، هوا خارج می شود و جک در حالت عادی دوباره کار می کند.
اگر تلاش ناموفق بود ، تمام مراحل فوق باید تکرار شود. با این حال ، این تنها راه حذف هوا از حفره کار نیست.
مرحله 4
تعیین وجود هوا در حفره کار دشوار نیست: جک یا اصلاً کار نمی کند ، یا بار را به آرامی بلند می کند. اول از همه ، یک و نیم یا دو دور سوزن خاموش را باز کنید ، سپس با دست توسط پیچ ، پیستون را به نقطه فوقانی بالایی بردارید و آن را رها کنید تا دوباره در موقعیت پایین قرار گیرد.
مرحله 5
این عمل را دو یا سه بار تکرار کنید. در آینده ، برای ایجاد چنین مشکلی ، به طور دوره ای سطح روغن را در جک بررسی کنید و در صورت کمبود ، آن را اضافه کنید. دلیل دیگر خرابی جک می تواند آلودگی در حفره کار باشد. برای برداشتن آن از آنجا ، سر قاب را باز کنید ، نفت سفید را در پایه آن ریخته و جک را با سوزن قفل باز شونده پمپ کنید. در پایان عملیات ، نفت سفید باید برداشته شود و روغن تمیز در حفره کار ریخته شود.
