در تلاش برای کاهش مصرف بنزین ، دارندگان اتومبیل به ترفندهای زیادی می پردازند. شخصی سمپاش های سوخت را در کاربراتور قرار می دهد ، کسی بنزین را با آب مخلوط می کند ، کسی از مواد افزودنی شیمیایی و مواد افزودنی استفاده می کند. در نتیجه ، پس انداز ناچیزی است و گاهی اوقات خسارت زیادی به ماشین وارد می شود. در آن زمان ، برای کاهش مصرف سوخت ، کافی است چند قانون ساده رانندگی اقتصادی را دنبال کنید.
اساسی ترین کار این است که شرایط فنی خودرو به ترتیب حفظ شود. روغن را به موقع عوض کنید ، فیلترها را "دمیده" کنید ، سیستم اشتعال را مرتب نگه دارید ، لنت های ترمز را تنظیم کنید. یک ماشین معیوب سوخت بسیار بیشتری مصرف می کند.
باید توجه زیادی به لاستیک ها داشت. فشار باید "استاندارد" باشد ، یعنی همان فشار توصیه شده توسط کارخانه. اگر لاستیک های باریک و باریک را انتخاب می کنید ، اولویت را باید لاستیک های باریک دانست. اولاً ، لاستیک های پهن باعث افزایش پایداری فقط در جاده ای خشک و کم و بیش مسطح می شوند (و چنین نایابی نیز داریم) ، ثانیاً لاستیک های باریک آب و برف را بهتر بریده و سوم اینکه مصرف سوخت آنها کاهش می یابد.
احتمالاً ارزش این را ندارد که در مورد یک چیز واضح مانند ازدحام خودرو صحبت کنید. بار کمتر به معنای مصرف سوخت کمتر است. بنابراین ، بهتر است قبل از یک سفر طولانی ، ماشین را تا حد ممکن سبک کنید. اگر نیاز خاصی وجود نداشته باشد ، حتی می توانید صندلی های عقب را نیز بردارید. و البته بدون قفسه سقف! حتی اگر خالی باشد ، ماشین هنوز "می نشیند" و بنزین بیشتری می خورد.
اکنون مستقیماً در مورد تکنیک های رانندگی.
باید بدون شتاب گیری و ترمزگیری ناگهانی ، سرعت خودرو را به آرامی انجام داد. سبقت باید تا حد ممکن روان انجام شود. هنگام نزدیک شدن به یک وسیله نقلیه با سرعت کم ، سرعت را به تدریج افزایش دهید ، با سرعت آن را دور زده و عقب بروید و سرعت را به تدریج کاهش دهید. اگر وقت انجام این کار را ندارید ، به سرعت ماشین را صعود کرده و سریع از آن سبقت بگیرید.
کمی قبل از پیچ یا بخشی از جاده با محدودیت سرعت ، تا آنجا که ممکن است از حالت پیاده و ساحل خارج شوید. بنابراین از ترمز ناگهانی جلوگیری می کنید ، از موتور ، ترمز ، سوخت و اعصاب محافظت می کنید.
از طرف دیگر ، در فرودهای طولانی نباید انتقال را خاموش کرد. کشیدن گیربکس می تواند بر پایداری و هندلینگ تأثیر بگذارد. صرفه جویی در مصرف بنزین در این مورد ناچیز است ، اما شما باید سرعت خود را کم کرده و لنت ها را فرسوده کنید.
عبور از چراغ راهنمایی نیز باید عاقلانه باشد. اگر قرمز یا قرمز و زرد است و هنوز دور هستید ، بهتر است انتقال سرعت و ساحل را به تقاطع خاموش کنید و کمی سرعت را کاهش دهید. اگر سبز باشد ، وضعیت ترافیک را مشاهده می کنیم. اگر طبق محاسبات خود ، وقت دارید "به سبز" بلغزانید ، سپس با همان سرعت حرکت کنید. اگر وقت ندارید ، به تدریج سرعت خود را کم کنید. نیازی به "پرواز" تقاطع ها با سرعت زیاد نیست - هم ایمن است و هم مقرون به صرفه نیست.
هنگام رانندگی با "چند خطه" توصیه می شود که از خط میانی عبور کنید. بازسازی برای یک پیچ باید کمی جلوتر از زمان باشد ، به طوری که رانندگان دیگر را با "تار و پود" بی پایان در طول جاده خسته نکنید.
اگر جاده ناهموار است ، برخلاف تصور عمومی ، نباید از آن با سرعت زیاد عبور کرد. بهتر است با احتیاط و آهسته رانندگی کنید و از خطرناک ترین چاله ها جلوگیری کنید. بنزین البته کمی بیشتر خرج می شود اما از ترمزها ، سیستم تعلیق و موتور سواری پشیمان خواهید شد.
