در مواردی که پویایی خودرو به وضوح کاهش می یابد و حتی بیشتر وقتی چراغ "Check …" روی صفحه ابزار روشن می شود ، تمام سیستم های موتور باید تشخیص داده شوند. شاید دلیل این سو عملکرد سو mal عملکرد سنسور موقعیت میل لنگ باشد.
لازم است
اهم متر
دستورالعمل ها
مرحله 1
سنسور میل لنگ ، بسته به نوع و مدل خودرو ، در مکانهای مختلف موتور نصب شده است ، برای انتقال سیگنال الکتریکی به ECU طراحی شده است و به سیستم اطلاع می دهد که میل لنگ در حال حاضر در چه زاویه ای قرار دارد.
گام 2
براساس داده های دریافت شده ، ECU (واحد کنترل الکترونیکی) دستور تأمین سوخت و تخلیه جرقه در یک سیلندر خاص را می دهد. در نتیجه ، نقص در انتقال داده ها توسط دستگاه های الکتریکی مختلف ، به استثنای سنسور میل لنگ ، منجر به کاهش عملکرد موتور می شود ، که در کاهش پویایی ماشین هنگام رانندگی منعکس می شود.
مرحله 3
ظاهر "علائم" فوق بیشتر منجر به خرابی سنسور موقعیت میل لنگ می شود و موتور خودرو متوقف می شود. در تعیین پارامترهای سنسور مشخص شده می توان در هنگام تشخیص در ایستگاه خدمات اتومبیل کمک کرد.
مرحله 4
اما آن رانندگانی که هنوز نیاز به رسیدن به نزدیکترین ایستگاه خدمات اتومبیل دارند ، چه باید بکنند و دور از واقعیت است که اتومبیل خود به خود به آنجا خواهد رسید؟ تنها یک راه برای برون رفت از این وضعیت وجود دارد: خودتان سنسور میل لنگ را بررسی کنید.
مرحله 5
برای انجام این بررسی ، لازم است سنسور را از موتور جدا کرده و مقاومت سیم پیچ آن را با اهم متر اندازه گیری کنید ، که باید برابر با 550-750 اهم برای یک سنسور کار باشد.
مرحله 6
هرگونه انحراف از مقادیر مشخص شده ، نشان دهنده سوf عملکرد تجهیزات الکتریکی مشخص شده است که باید جایگزین شود.
