گاهی اوقات شرایطی پیش می آید که در اتومبیل با باتری تازه و قابل استفاده و شارژ معمولی آن ، حتی اگر از ماشین استفاده نشده باشد ، تخلیه می شود. شایع ترین علت چنین اختلالی نشت جریان در شبکه الکتریکی داخل خودرو است.
لازم است
آمپرمتر
دستورالعمل ها
مرحله 1
آیا می توان نشت فعلی خودرو را بررسی کرد؟ به طور متناوب مدارهای اتومبیل را با استفاده از آمپرمتر بررسی کنید و مقدار حاصل را با توان نامی مصرف کنندگان مقایسه کنید.
گام 2
کلید اشتعال را در موقعیت "0" تنظیم کنید. ترمینال مثبت را از باتری جدا کرده و آمپرمتر را به شکاف متصل کنید - ترمینال منفی به ترمینال خودرو و ترمینال مثبت را به باتری متصل کنید. مقدار مقیاس آمپرمتر را در 10 آمپر تنظیم کنید. در عین حال ، نباید جریان عبوری وجود داشته باشد ؛ در صورت وجود ، مدارهای تماس استارت و ژنراتور را بررسی کنید.
مرحله 3
سپس کلید اشتعال را در موقعیت "پارکینگ" قرار دهید. رادیو اتومبیل یا سایر وسایل مشابه ، فضای داخلی ، فندک سیگار ، سیستم صوتی ، دزدگیر و همچنین سیستم گرمایشی و کولر را خاموش کنید. این کار با قطع متناوب این دستگاه ها از مدار تغذیه انجام می شود (می توانید فیوز مربوط به دستگاه مورد نظر را نیز جدا کنید) تا جریان نشتی ناپدید شود. پس از آن ، مدار دستگاه را بررسی کنید ، هنگام قطع شدن ، نشت ها متوقف شد.
مرحله 4
کلید را در موقعیت "1" بچرخانید (اما موتور را روشن نکنید!) و مقدار جریان عبوری از باتری را اندازه بگیرید ، بسته به نوع موتور و احتراق باید در 1-2 آمپر باشد. اگر جریان به طور قابل توجهی از این مقدار فراتر رود ، پس فقط با بررسی همه مدارهای اتومبیل یک به یک ، با خاموش کردن آنها یک به یک و اندازه گیری جریان عبوری از مدار ، می توان نشتی جریان را روی ماشین بررسی کرد ، و سپس بررسی آن با مقادیر مرجع مشخص شده در اسناد برای ماشین.
