مسئله نیاز به تمیز کردن انژکتور عملاً بیشترین بحث در بین دارندگان اتومبیل تلقی می شود. هیچ پاسخی واحد وجود ندارد. چگونه تشخیص دهیم که آیا این روش برای "اسب آهنین" شما ضروری است؟
انژکتورها جز component اصلی موتور تزریق هستند. با کمک آنها است که تزریق سوخت به داخل محفظه های احتراق انجام می شود. یک نظر وجود دارد که نازل به دلیل استفاده از سوخت بی کیفیت ، که ممکن است حاوی شن و ماسه و سایر ناخالصی ها باشد ، مسدود می شود. با این حال ، در واقعیت ، احتمال این امر به خصوص زیاد نیست: سیستم سوخت دارای فیلترهایی است که سوخت در آن تصفیه می شود. انژکتور به دلیل نشستن کسرهای سنگین روی دیواره های نازل ها توانایی مسدود شدن را دارد. این عمدتا پس از توقف موتور اتفاق می افتد. در نتیجه مسدود شدن مجاری نازل باعث اختلال در عملکرد طبیعی می شود.
چگونه می توانید مسدود بودن انژکتور را تشخیص دهید؟
اگر اتومبیل شما با گازوئیل یا هر نوع سوخت دیگر با استانداردهای اروپایی کار می کند ، دیگر لازم نیست نگران جلوگیری از وضعیت انژکتورها باشید. لازم به ذکر است که تولیدکنندگان توصیه می کنند هر 120-140 هزار کیلومتر انژکتورها را تعویض کنند. صرف نظر از شرایط آنها
با این حال ، در واقع ، نازل ها پس از 20-30 هزار کیلومتر به دلیل استفاده از سوخت روسی مسدود می شوند. در فصل سرما ، مالک ماشین شروع به مشاهده مشکلات آشکار در عملکرد موتور می کند:
- یک ماشین ، به عنوان مثال ، یک vaz ، اولین بار شروع نمی کند ،
- مصرف سوخت به طور قابل توجهی در حال رشد است ،
- پدال گاز از بین می رود ،
- پویایی شتاب خراب می شود ،
- در هنگام شتاب ، خود به خود متغیر می شود ،
- عملکرد انژکتورها کاهش می یابد ،
- اگزوز از حجم بیشتری برخوردار می شود.
برای جلوگیری از این مشکلات و برخی دیگر از مشکلات اتومبیل است که باید نازل های انژکتور شستشو شود. با این حال ، ابتدا باید ماشین را با یک متخصص تشخیص دهید ، زیرا چنین مشکلاتی می تواند به دلیل قطع شدن سیستم های دیگر در ماشین باشد.
گزینه های تمیز کردن نازل
در حال حاضر ، چندین روش برای رساندن انژکتورها به حالت عادی وجود دارد:
1. افزودن یک ماده افزودنی به سوختی که در هنگام روشن شدن موتور رسوبات را پاک می کند. متخصصان توصیه می کنند هر 5 هزار کیلومتر چنین دستکاری هایی را به عنوان اقدامات پیشگیرانه انجام دهند. با این حال ، مهم است که بدانید این روش فقط برای اتومبیل هایی با مسافت پیموده شده کم مناسب است. ایده آل برای یک ماشین جدید پس از استفاده اولیه.
2. اتصال به انژکتور دستگاه مخصوص شستشو. سوخت همراه با بنزین با مایع شستشو دهنده جایگزین می شود و تحت فشار به موتور تأمین می شود. در نتیجه ، آلودگی ها از دیواره های نازل دور شده و در سیلندرها می سوزند. این روش از نظر مالی هزینه بر است.
3. سونوگرافی. تمیز کردن نازل ها با سونوگرافی یک روش مدرن برای از بین بردن آلودگی است. نازل ها برداشته شده و در وان اولتراسونیک قرار می گیرند. سطوح داخلی و خارجی و حفره های نازل تمیز می شود. این بدون در نظر گرفتن مسافت پیموده شده برای همه وسایل نقلیه بسیار م effectiveثر و بهینه است.
بنابراین ، قبل از تصمیم گیری در مورد نیاز به تمیز کردن نازل ، با یک تکنسین حرفه ای مشورت کنید و گزینه ای را که مناسب شما است انتخاب کنید.
