در مورد نصب اصطلاحاً "kenguryatnik" بر روی شورولت "Niva" صحبت های زیادی وجود دارد. البته ، محافظت اضافی به شما امکان می دهد در برخورد کوچک از جلو از آسیب جدی جلوگیری کنید ، اما در نصب آن تفاوت های ظریف وجود دارد.
انواع محافظت اضافی برای شورولت نیوا
محافظت اضافی برای جلوی یک SUV ، به نام کانگورو ، اولین بار به طور فعال در استرالیا مورد استفاده قرار گرفت ، جایی که موارد بسیار مکرر برخورد اتومبیل با حیوانات وحشی از جمله کانگوروها وجود داشت. در یک برخورد سریع ، لاشه حیوان می تواند به نور اصلی و سیستم خنک کننده موتور آسیب جدی برساند. کوره فولادی ، ضربه ای به خود ، به طور حتم تغییر شکل می یابد ، با این حال ، صدها کیلومتر دورتر از تمدن ، زندگی راننده و مسافران را نجات می دهد.
انواع مختلفی از کنگورین وجود دارد که نه تنها از نظر هزینه بلکه از نظر روش دلبستگی و هدف نیز متفاوت است. "محافظ سپر" اصلی از یک لوله فولادی مستحکم ساخته شده است و قادر است در هنگام برخورد از جلو حداکثر بارها را تحمل کند. قاب های محافظ تزئینی از آلیاژهای آلومینیوم سبک ساخته شده اند. چنین kenguryatniki به ندرت بر روی Niva نصب می شود ، زیرا ماشین خود طراحی خوبی دارد و نیازی به تنظیم اضافی ندارد. یک نوع جداگانه کنگورین وجود دارد که در بین طرفداران داخلی ماهیگیری و شکار محبوب است. این محافظ یک مش تقویت کننده فولادی است که در یک قاب نگهدارنده سخت محکم شده است.
مزایای نصب "kenguryatnik"
Kengurin برای نوع "Niva" از نوع دوم باعث محافظت از شاخه ها و چمن های بلند می شود ، در نتیجه سطح رنگ روی سپر و شیشه های بازتابنده در چراغ های جلو حفظ می شود. هنگام رانندگی در جاده های خارج از جاده پوشیده از برف ، kengurin مسیر را می شکند ، تا حدی از ماشین در زمین نشستن محافظت می کند. همچنین از سنگهای بزرگ یا سایر اجسام جامد که از چشمان راننده در یک برف یا چمن ضخیم پنهان شده اند ، محافظت می کند. حفاظت اضافی در برابر ضربه های جزئی آسیب نخواهد دید ، اما یکپارچگی سپر و رادیاتور خودرو را حفظ می کند. این امر به ویژه در مواردی که SUV برای مدت طولانی در پارکینگ های عمومی بیکار است ، صادق است.
معایب حفاظت اضافی
در ابتدا ، kengurin برای SUV های فریم ساخته شد ، که می تواند بدون اختلال ساختاری قابل توجهی ضربه را وارد کند. خطر اصلی نصب "kenguryatnik" بر روی "Niva" نقص روش چفت شدن آن است. محافظ مستقیماً به اعضای کناری متصل می شود ، بنابراین ، در صورت برخورد شدید با نقص های امدادی یا تصادف ، هندسه بدن تقریباً نقض خواهد شد. خطر دیگری که kengurin پنهان می کند آسیب جدی هنگام برخورد به عابر پیاده است. اگر سپر و رادیاتور ماشین بتواند تا حدی ضربه بخورد ، "kenguryatnik" سخت کوچکترین فرصتی را برای عابر پیاده باقی نمی گذارد.
