کارکرد عادی دستگاه بدون مولد اتومبیل غیرممکن است. این امکان را برای شما فراهم می کند تا به مدت طولانی کار کنید ، در حالی که به همه دستگاه های روشنایی ، سیستم اشتعال ، باتری و همه لوازم جانبی انرژی می دهید: ضبط صوت ، تقویت کننده صدا ، تلویزیون و سایر لوازم. در صورت خرابی ژنراتور در جاده ، می توانید نقص را شناسایی کرده و سعی کنید عنصر معیوب را جایگزین کنید.
دستورالعمل ها
مرحله 1
اگر ولت متر ولتاژ زیر 13 ولت نشان می دهد ، کیفیت لاستیک های زمینی واحد قدرت و باتری ، اتصال آن به تماس های ژنراتور را بررسی کنید ، اگر چراغ نشانگر "باتری" متوقف شده است و وسایل روی داشبورد کار نمی کند این در جعبه رله (VAZ-2108) یا شماره 10 برای VAZ-2105 ، 07 قرار دارد. ولتاژ را در شاخه "61" بررسی کنید ، ابتدا آن را از ژنراتور خارج کنید. با روشن شدن احتراق ، ولتاژ باید 12.5 ولت باشد. وضعیت مقاومت های اضافی را در جعبه فیوز بررسی کنید.
گام 2
یکپارچگی سیم پیچ آرماتور را بررسی کنید. برای این کار ، از یک چراغ آزمایش و یک باتری استفاده کنید ، ابتدا تثبیت کننده انتگرال را بردارید تا دسترسی به مخاطبین حلقه آن راحت تر شود. با استفاده از آن ، اتصال کوتاه سیم پیچ آرماتور را به کیس بررسی کنید.
مرحله 3
تثبیت کننده انتگرال ژنراتور را بررسی کنید. برای انجام این کار ، یک لامپ (12 ولت برای 1-3 W) را به برس تثبیت کننده انتگرال (H ، W) وصل کنید. ولتاژ 12 ولت را بین بدنه (زمین) و خروجی آن در زیر تماس و ترمینال "مثبت" وصل کنید. در همان زمان ، لامپ باید روشن شود. وقتی ولتاژ در ترمینال "B" از 15-16 ولت بالا می رود ، باید خاموش شود. در غیر این صورت ، تثبیت کننده یکپارچه باید تعویض شود.
مرحله 4
ژنراتور را از وسیله نقلیه خارج کرده و آن را جدا کنید. یک چراغ تست بگیرید و تمام دیودهای ژنراتور را بررسی کنید. سه شرکت فرعی و شش اصلی. لازم به ذکر است که برای ساده سازی طراحی ، سه دیود قدرت دارای آند بر روی بدنه خود هستند ، سه دیود دیگر دارای کاتد هستند. این واقعیت را هنگام بررسی پل دیود در نظر بگیرید. شیرهای سیم پیچ استاتور را قبل از آزمایش از پل دیود جدا کنید.
مرحله 5
از نظر بصری و باتری و چراغ تست اتصال کوتاه در سیم پیچ استاتور را بررسی کنید. آنها بدون تشکیل یک نقطه میانی توسط یک ستاره به یکدیگر متصل می شوند. در صورت عدم انطباق با چرخش آرماتور ، یاتاقان های ژنراتور را با جدید جایگزین کنید. ولتاژ طبیعی در خروجی ژنراتور باید 13 ، 8-14 ، 5 ولت باشد. عملکرد اصلی در عملکرد مجموعه ژنراتور: تخلیه مداوم باتری ، ولتاژ شبکه روی صفحه زیر 13 ولت ، جوشاندن الکترولیت باتری در ولتاژ بالای 16 ولت.
