اکثر اتومبیل های مدرن مجهز به باتری های بدون تعمیر و نگهداری هستند. این نوع باتری ها نیازی به پر کردن منظم با آب مقطر ندارند ، زیرا مصرف آن کم است. با این حال ، ممکن است هنوز نیازی به این امر وجود داشته باشد.
ضروری است
- - آب مقطر؛
- - سرنگ یکبار مصرف با سوزن بلند ؛
- - اوول ؛
- - سیلانت.
دستورالعمل ها
مرحله 1
اگر ماشین شما شروع به کار ضعیف می کند ، مقصر باتری است. در مورد باتری های بدون تعمیر و نگهداری ، این مورد کاملاً بسته است ، هیچ سوراخی برای پر کردن آب وجود ندارد. سیستم بازیافت بخار هزارتوی متراکم شده و الکترولیت تبخیر شده را کاملا برمی گرداند. با این حال ، قسمت کوچکی از آب از طریق دریچه تبخیر می شود. با استفاده از آب مقطر می توانید عملکرد باتری خود را بازیابی کنید.
گام 2
هود را باز کنید. به سوراخ سوراخ در نشانگر چگالی نگاه کنید. سبز - باتری کاملاً شارژ شده ، سیاه است - شارژ مجدد لازم است ، رنگ سفید نشان دهنده سطح پایین الکترولیت است.
مرحله 3
باتری بدون تعمیر و نگهداری دارای یک محفظه کاملا مهر و موم شده است. برچسب را جدا کنید. درب باتری را باز نکنید زیرا بعداً دوباره اتصال مجدد آن مشکل خواهد بود.
مرحله 4
ساختار داخلی محفظه و پارتیشن ها از طریق پوشش پلاستیکی شفاف به وضوح قابل مشاهده است. می توان تعداد قوطی ها و بنابراین مکان پر شدن آب یا بررسی چگالی الکترولیت را تعیین کرد. برای ایجاد سوراخ از یک ابزار مفید مانند یک سولف نازک استفاده کنید. این کار باید تا حد ممکن با دقت انجام شود.
مرحله 5
با استفاده از یک سرنگ یکبار مصرف ، کم کم (5 میلی لیتر) آب مقطر را از سوراخ شیشه ای که نشانگر چگالی در آن قرار دارد ، اضافه کنید. بعد از ظاهر شدن سیاه یا سبز در چشم ، 20 میلی لیتر دیگر اضافه کنید.
مرحله 6
برای تعیین سطح الکترولیت ، سوزن را به داخل قوطی پایین آورده و ساقه را در جهت مخالف بکشید. به محض کشیدن الکترولیت به سرنگ ، سطح آن را با نشانگر سوزن مشخص کنید. اگر باتری از پلاستیک رنگ روشن ساخته شده باشد ، سطح الکترولیت قابل خواندن است. آن را با خط کش اندازه بگیرید.
مرحله 7
به شیشه های باقیمانده آب اضافه کنید تا سطح الکترولیت موجود در آنها به علامت سوزن برسد.
مرحله 8
سوراخ ها را با مهر و موم مهر و موم کنید یا شاخه های لاستیکی را بردارید. باتری را کمی تکان دهید تا الکترولیت مخلوط شود.
