کار یک مولد اتومبیل این است که انرژی مکانیکی به انرژی الکتریکی تبدیل می شود. این روند به لطف میل لنگ صورت می گیرد. سعی کنید ترتیب نصب این شافت را بفهمید و همه مراحل پیشنهادی را خودتان بدون هیچ مشکلی انجام خواهید داد.
دستورالعمل ها
مرحله 1
ساختار مدار درایو میل بادامک را درک کنید. قسمتهای اصلی شافت شامل: قرقره دندانه ای میل لنگ ، قرقره دندانه دار پمپ خنک کننده ، غلتک کششی ، پوشش درایو عقب ، قرقره دندانه دار میل بادامک ، تسمه دندانه دار ، آنتن تنظیم کننده روی درایو عقب ، علامت روی قرقره میل لنگ ، علامت روی پمپ پوشش روغن ، روی قرقره میل لنگ را علامت بزنید. تمام این قطعات باید با ابعاد مورد نیاز مطابقت داشته باشند تا هنگام کار با هم ، خرابی دائمی وجود نداشته باشد.
گام 2
دنباله نصب را دنبال کنید ، زیرا این نقش مهمی در عملکرد بیشتر خودرو دارد. هر قدم را بردارید. عجله نکنید ، در غیر این صورت ممکن است برای زندگی کسی هزینه داشته باشد.
مرحله 3
برای تعویض قرقره دندانه دار ، با برداشتن تسمه محرک دینام شروع کنید ، پیچ و مهره های درب جلوی (سمت و بالا) را باز کنید. درپوش و چرخ راست را بردارید. پیچ های محافظ پلاستیکی گرد و غبار را باز کنید ، محافظ را بردارید. شاخه لاستیکی دهانه کلاچ را بردارید. قرقره بیکار را بچرخانید تا جایی که ممکن است کمربند شل شود.
مرحله 4
قرقره میل بادامک را با پیچ گوشتی پر کنید ، آن را بردارید. موقعیت صفر را پیدا کنید ، یعنی مسیرهای کلید را در سوراخ های قرقره ها تراز کرده و مقیاس تنظیم را با علائم برای اطمینان ثابت کنید.
مرحله 5
پس از اتمام کار نصب ، به زمان بندی شیر بروید. برای تغییر آنها ، شش پیچ نصب شده توپی را باز کنید تا بتواند حلقه را نسبت به توپی چرخاند. برای بررسی زاویه چرخش از مقیاس تنظیم استفاده کنید. پیچ و مهره های قرقره را محکم کرده و درپوش تایم جلو را دوباره نصب کنید. نتایج تنظیم موتور هنگام رانندگی را ارزیابی کنید.
