نحوه تعویض اتصال جهانی در شافت محرک: دستورالعمل های گام به گام

فهرست مطالب:

نحوه تعویض اتصال جهانی در شافت محرک: دستورالعمل های گام به گام
نحوه تعویض اتصال جهانی در شافت محرک: دستورالعمل های گام به گام

تصویری: نحوه تعویض اتصال جهانی در شافت محرک: دستورالعمل های گام به گام

تصویری: نحوه تعویض اتصال جهانی در شافت محرک: دستورالعمل های گام به گام
تصویری: نحوه کارکرد گیر بکس به زبان ساده 2024, ژوئن
Anonim

متقاطع مهمترین قسمت در سیستم شافت پروانه است. وظیفه اصلی آن انتقال حرکت چرخشی از جعبه به سایر قسمتهای دستگاه است. متقاطع یکی از ضعیف ترین قطعات خودرو است ؛ در صورت خرابی نیاز به تعویض فوری دارد.

نحوه تعویض اتصال جهانی در شافت محرک: دستورالعمل های گام به گام
نحوه تعویض اتصال جهانی در شافت محرک: دستورالعمل های گام به گام

مرحله آماده سازی انتخاب وجوه

برای تغییر crosspiece ، به موارد زیر نیاز دارید:

  • مته برقی؛
  • آسیاب (آسیاب)؛
  • برش دهنده
  • معاون؛
  • پرونده گرد برای کار خوب (پرونده) ؛
  • مشت (هسته)
  • خط کش یا کولیس ورنیه.

مرحله اول. برچیدن

اولین مرحله برداشتن شاخ پروانه است. برای انجام این کار ، باید انتهای صلیب را که در شاخ پروانه فشرده شده است پیدا کنید و آنها را با یک چرخ برش دهید. بعد ، شما باید با دقت انتهای برش را به سمت داخل بکشید. هنگام بازرسی از سوراخ های تحمل حاصل ، متوجه خواهید شد که آنها به روشی مشابه مشت زدن ثابت شده اند.

آماده سازی فلنج

برای مرحله بعدی ، شما به یک مته و یک برش با قطر 3-5 میلی متر نیاز دارید. فلنجی که قطعه صلیب در آن حفظ شده است ، باید در یک رکاب قرار گرفته و بست شود. با کمک مته برش ، علائم منگنه ای روی فلنج به طور منظمی از یک طرف بریده می شوند. در این مورد مسابقات یاتاقان در نظر گرفته نمی شود. نکته اصلی این است که مطمئن شوید قطر سوراخ آسیب ندیده است.

اندازه گیری قطعه خراب

قسمت مستقیم صلیب باقی مانده فقط از سمت عقب ناک اوت می شود ؛ در قسمت جلویی ، یک فلپ با آن تداخل می کند. سپس کلیپ های باقیمانده را روی آن قرار می دهیم. با استفاده از خط کش یا کولیس ، دقیق ترین اندازه گیری پارامترهای قطعه آسیب دیده در حین کار انجام می شود. بهتر است یک عنصر جایگزین در فروشگاه های تخصصی خریداری کنید.

فایل سوزنی و کلیپ متناسب است

لازم است از نقاط مشت زدن بر روی فلنج و مفصل جهانی خلاص شوید. برای این کار از یک فایل گرد استفاده کنید. بعد ، شما باید در کلیپ غرق شوید. این عمل در سوراخ های نصب مخالف انجام می شود. عمق قرار دادن گیره ها باید از هر دو طرف برابر باشد. دوام قطعه به این بستگی خواهد داشت. چنین عملیاتی به ویژه با دقت و آهستگی انجام می شود.

مجله مورب و مونتاژ نهایی

در مرحله نهایی ، کلیپس ها بدون هیچ گونه نیروی زیاد با دقت بریده می شوند برای انجام این کار ، با استفاده از یک مشت (هسته) دو نقطه در سوراخ های کارتن و فلنج ایجاد کنید. در این حالت ، باید کاملاً به پارامترهای نقاط کارخانه پایبند باشید. در پایان کار ، شاخ پروانه در محل نصب شده و از نظر عملکرد بررسی می شود.

مشاوره از استاد

توصیه می شود پس از تعمیر خودکار شاخک ، به صورت دوره ای آن را از نظر نقص بررسی کنید. چنین پیشگیری آسان ، اما بسیار مفیدی به شما امکان می دهد تا در نامناسب ترین لحظه سفر از موقعیت های ناخوشایند با این قسمت جلوگیری کنید.

توصیه شده: