تجهیزات گازی نصب شده روی اتومبیل باعث صرفه جویی زیادی در مصرف سوخت می شود. این مزیت اصلی تجهیزات است که به دلیل آن همه گیر شده است.
تجهیزات گاز برای اولین بار در اواسط قرن گذشته بر روی اتومبیل نصب شد. اولین تحولات ارتباط چندانی با آنچه امروز روی ماشین ها قرار می گیرد نداشت. مصرف گاز بسیار زیاد بود ، خطر انفجار در سطح غیر قابل قبولی بود. اما پیشرفت هنوز ثابت نماند ، امروزه از نسل پنجم HBO به طور فعال استفاده می شود که هزاران برابر برتر از کیفیت نمونه اولیه آن است.
هر نسل بعدی تجهیزات LPG از نظر مشخصات به طور قابل توجهی از نسل قبلی پیشی می گیرد. به عنوان مثال ، اگر سوم و چهارم را مقایسه کنید ، پس آنها تفاوت های زیادی دارند. مهمترین چیز کنترل کامل الکترونیکی سیستم در نسل چهارم است ، در نسل سوم ، همه دستکاری ها برای تغییر نوع سوخت توسط راننده به صورت دستی انجام می شود. ممکن است س questionsالاتی بپرسید که آیا ارزش دارد ماشین را به بنزین تغییر دهید ، آیا منطقی است ، چه عواقب ناخوشایندی می تواند داشته باشد.
مزایای HBO
بزرگترین مزیت قیمت است. قیمت گاز نصف قیمت بنزین است و مصرف آن نیز دو لیتر بیشتر است. این منجر به پس انداز قابل توجهی در پول می شود. در مورد بازپرداخت خود نصب ، در طی 30 هزار کیلومتر پس انداز دریافت خواهید کرد که زباله های شما را به صفر می رساند و پس از آن سیاه می شوید.
متخصصان حفاظت از محیط زیست اتومبیل های گازسوز را نیز دوست خواهند داشت. در گازهای خروجی ، محتوای مواد مضر کمتر از کار با بنزین است. تنها چیزی که می تواند کمی نگران کننده باشد بوی گاز از سیستم اگزوز است. اما فقط در صورت سوختن ناقص سوخت ظاهر می شود. تجهیزات باید به درستی تنظیم شوند تا سوخت کاملاً بسوزد.
در نسل چهارم و پنجم ، گاز به اتاق های احتراق نه به صورت گازی ، بلکه به صورت مایع عرضه می شود. به عبارت دیگر ، دیگر تفاوت زیادی بین بنزین و بنزین وجود ندارد. سوخت مایع در هر دو مورد ، فقط گاز دارای عدد اکتان 105 است که به نظر می رسد بالاتر از بنزین است.
همچنین در آخرین نسل ها ، از تغییر خودکار سوخت استفاده می شود. برای این ، یک واحد کنترل ویژه نصب شده است که سطح گاز و بنزین ، دمای کاهنده و سوخت ، موقعیت شیرهای برقی را کنترل می کند. و راننده نیازی به تغییر سوخت خود ندارد ، کافی است الگوریتم کار را به "مغز" سیستم بکشید.
معایب HBO
در مورد کاستی ها ، در اینجا هنوز می توان بحث کرد. به عنوان مثال ، افت قدرت موتور. بله ، در دو نسل اول HBO ، کاهش قابل توجهی در بهره وری و قدرت وجود دارد. علاوه بر این ، قدرت موتور می تواند 30 کاهش یابد. خیلی به شرایط گروه پیستون ، به ویژه حلقه ها بستگی دارد. اما با استفاده از تزریق گاز مایع ، همه چیز تغییر کرده است ، اکنون حداکثر 3 درصد از برق می تواند از بین برود. برای یک موتور با 100 اسب بخار ، از دست دادن سه ضرر بزرگی ندارد.
بسیاری از مخالفان از انفجارپذیری HBO به عنوان یک نقطه ضعف یاد می کنند. شایان ذکر است که عملکرد صحیح تضمین ایمنی است. ابتدا نصب را به افراد واجد شرایط واگذار کنید. ثانیا ، مواد مصرفی را به موقع عوض کنید. هر سازنده توصیه هایی در مورد فرکانس تعویض واحدهای خاص ارائه می دهد. بدون شک ، در نسل پنجم یک اشکال قابل توجه وجود دارد - به جای کاهنده ، از یک پمپ برقی برای گاز استفاده می شود. هزینه آن بسیار زیاد است ، حدود دو هزار دلار. و هنگام سوخت گیری با سوخت بی کیفیت ، می تواند به سادگی بسوزد. اما چنین نقص فقط ویژگی نسل آخر ، پنجم است.
