گیربکس اتوماتیک در اتومبیل مدرن یکی از گرانترین و وقت گیرترین واحد تعمیرات است ، بنابراین توجه دقیق به تشخیص اولیه "اتوماتیک" امری بسیار مهم و ضروری است.
دستورالعمل ها
مرحله 1
هنگام خرید ماشین با جعبه دنده اتوماتیک ، لازم است یک تشخیص کامل از عملکرد این پیچیده ترین واحد خودرو انجام شود.
تعداد زیادی از قطعات با دقت بالا که گیربکس اتوماتیک را تشکیل می دهند ، تعمیر این سیستم را بسیار گران می کند ، بنابراین بررسی دقیق گیربکس اتوماتیک ، کلید کارکرد مطمئن و بدون دردسر خودرو است.
گام 2
بررسی اولیه گیربکس اتوماتیک با بازرسی بصری از ماشین آغاز می شود: در منطقه ای که گیربکس اتوماتیک واقع شده است نباید هیچ لکه روغن یا فرورفتگی وجود داشته باشد: اگر خودرو تصادف کرده باشد ، آسیب پنهان می تواند بر عملکرد دستگاه تأثیر بگذارد گیربکس اتوماتیک
مرحله 3
مرحله بعدی در تشخیص جعبه بررسی سطح روغن است. در هنگام بررسی ، موتور باید در دور کار باشد ، اهرم دنده باید در موقعیت "پارک" باشد.
با یک جعبه سرد ، سطح روغن باید در حداقل علامت قطره روغن باشد ، و یک جعبه گرم در سطح کار باشد. ناسازگاری سطح با این برچسب ها یک علامت هشدار دهنده است.
ارزیابی بصری وضعیت روغن. پس از انداختن روغن بر روی یک کاغذ تمیز ، باید اطمینان حاصل کنید که هیچ ناخالصی خارجی در مایع وجود ندارد: ذرات فلز ، پوسته ها ، حباب های کوچک هوا ، بوی سوزان.
رنگ روغن ممکن است زرد باشد - این نشانه مراقبت خوب از اتومبیل است. قهوه ای تیره - اگر روغن برای مدت طولانی تغییر نکرده باشد ؛ مایل به قرمز - در صورت جایگزینی اخیر.
مرحله 4
بررسی بیشتر گیربکس اتوماتیک در حال حرکت است. با فشردن پدال ترمز ، لازم است اهرم گیربکس اتوماتیک را چندین بار به آرامی به هر موقعیت آن منتقل کنید. تعویض باید بدون کوبیدن ، صداهای اضافی ، حرکتهای ناگهانی و تأخیر انجام شود ؛ در موقعیت خنثی ، جعبه باید خاموش باشد.
قبل از عزیمت ، باید کمی ماشین را گرم کنید و پس از آن می توانید کارکرد دستگاه را در هنگام شتاب شروع کنید. سرعت جمع آوری تا 60 کیلومتر در ساعت ، باید دو شیفت نرم انجام شود - در دنده های دوم و سوم.
هنگام تعویض ، تأثیراتی از قبیل تأخیر واضح در واکنش گیربکس ، تکان ها ، صداهای اضافی ، "لیز خوردن" بین چرخ دنده ها کاملاً غیر قابل قبول است.
مرحله 5
با اجازه مالک ماشین ، ارزش آزمایش عملکرد دستگاه در حالت ضربه زدن ، فشار دادن شدید گاز را دارد: "ماشین" باید به یک دنده پایین تر برود.
اگر گیربکس اتوماتیک به دکمه Overdrive مجهز باشد ، این حالت نیز باید بررسی شود: وقتی حالت خاموش است ، جعبه دنده باید به دنده پایین تری برود ، نماد زرد رنگ مربوط به داشبورد روشن می شود.
اگر هنگام بررسی حالت Overdive ، نماد "بررسی موتور" نیز روشن شود ، ممکن است گیربکس اتوماتیک معیوب باشد.
