امروز همه می دانند که امکان صرفه جویی در بنزین وجود دارد - شما فقط باید قوانین خاصی را بدانید و به صحبت های نه تنها متخصصان ، بلکه فقط رانندگان با تجربه گوش دهید. در اینجا تنها چند نکته وجود دارد که مطمئناً به شما در کاهش مصرف سوخت کمک می کند.
اول اینکه ، ماشین همیشه باید در وضعیت کار باشد - هر نقصی به طور مستقیم یا غیرمستقیم باعث افزایش مصرف بنزین می شود.
دوم ، مراقب فیلتر هوا باشید. فیلتر کثیف جریان هوا را به داخل موتور محدود می کند و این امر هم بر عملکرد آن و هم بر مصرف سوخت تأثیر منفی می گذارد. به هر حال ، برای صرفه جویی در هزینه ، همچنین توصیه می شود از روغنهای به اصطلاح "سبک" مبتنی بر نیمه مصنوعی یا مصنوعی با گرانروی کم برای موتور استفاده کنید. آنها مصرف بنزین را تا 6٪ کاهش می دهند.
ثالثاً ، یکی از اندوخته های پس انداز ، سبک رانندگی است. ما همیشه باید برای حرکت اندازه گیری شده تلاش کنیم ، سرعت خود را کم یا شتاب ندهیم. به هر حال ، مقرون به صرفه ترین حالت رانندگی در حداکثر دنده با حداقل سرعت در نظر گرفته می شود.
چهارم ، در بحث صرفه جویی در مصرف سوخت ، ساده سازی خودرو از اهمیت کمی برخوردار نیست. سعی کنید دریچه ها و پنجره ها را ببندید - اینها منابع تلاطم قدرتمندی هستند. قفسه سقف همچنین حدود ده درصد از پول باقی مانده در پمپ بنزین را می گیرد. بنابراین ، سعی کنید از شر چیزهای غیر ضروری در پشت بام خلاص شوید. به هر حال ، فراموش نکنید که به طور مرتب در ماشین خود تمیزکاری کنید و همه سطل آشغال را از صندوق عقب و قسمت دستکش بیرون بریزید. به هر حال هرچه ماشین سنگین تر باشد ، به بنزین بیشتری نیاز دارد تا شما را به مقصد برساند.
پنجم ، همیشه فشار تایر را تماشا کنید. از این گذشته ، چرخش لاستیک همیشه به تلاش بیشتری برای چرخش نیاز دارد و این منجر به مصرف سوخت بیشتر می شود. لاستیک های "نرم" یکی از رایج ترین عوامل هستند. سعی کنید فشار را 0.3 بار افزایش دهید - این باعث کاهش قابل توجه مقاومت در برابر غلتک می شود. ضمناً ، بهتر است از تنظیم نیز خودداری کنید. رینگ های مد روز عالی هستند ، اما هرچه عرض آنها بیشتر باشد ، کشش آیرودینامیکی بیشتری ایجاد می کنند. بنابراین ، سعی کنید چرخ های سریال را عوض نکنید.
ششم ، همیشه دنبال پمپ بنزین های صف باشید. در چنین پمپ بنزینی ، بنزین در ذخیره سوخت بیشتر تغییر می کند ، به این معنی که کیفیت بهتری خواهد داشت. به هر حال ، پس از سوخت گیری مطمئن شوید که درپوش گاز محکم پیچ شده است. یک مخزن خوب مهر و موم شده از خروج سوخت به جو جلوگیری می کند.
روش دیگر برای کاهش تبخیر پارک در سایه است.
هفتم ، سعی کنید باک بنزین را خالی نکنید. مقدار کمی سوخت در باک منجر به کاهش بازده موتور می شود. بهتر است وقتی که نشانگر 1/4 کامل نشان داد ، سوخت گیری کنید.
هشتم ، اگر تصمیم به صرفه جویی در مصرف بنزین دارید ، سعی کنید تا حد ممکن آهسته رانندگی کنید. فقط به خاطر یک آزمایش ، سعی کنید چندین روز سوار شوید بدون اینکه از سرعت خاصی فراتر بروید. در ابتدا ، البته ، شما احساس لاک پشت خواهید کرد ، اما خیلی زود متوجه می شوید که کمتر در ایستگاه بنزین توقف خواهید کرد.
نهم ، سعی کنید تا حد ممکن در ترافیک بمانید. مصرف در چنین شرایطی می تواند چندین برابر شود. بنابراین ، اگر باید بیش از یک دقیقه بایستید و این را از قبل می دانید (به عنوان مثال ، در مورد چراغ راهنمایی طولانی) ، بهتر است موتور را خاموش کنید.
و سرانجام ، دهم ، در صورت عدم باران در خارج ، می توانید برف پاک کن ها را قبل از یک سفر طولانی بردارید ، اگر مخفی نشوند. با این کار آیرودینامیک کمی بهبود می یابد.
به طور کلی ، هنوز هم بسیاری از توصیه های مفید وجود دارد ، بنابراین به متخصصان گوش دهید ، به توصیه های رانندگان گوش دهید و در نهایت ، خودتان مراقب باشید. این به شما کمک می کند تا نه تنها مقدار قابل توجهی پس انداز کنید ، بلکه برای مدت طولانی نظم خودرو را حفظ کنید ، زیرا نگرش دقیق و توجه ، کلید عملکرد طولانی و موفق خودرو است.
