بر روی اتومبیل های داخلی ، یک سیستم محافظت استاندارد مانند دستگاه ایموبیلایزر نصب شده است. اصل آن در مسدود کردن سیستم اشتعال هنگام روشن کردن موتور بدون کلید است. یک مشکل رایج خرابی سیستم و عملکرد نادرست دستگاه ایموبیلایزر است که منجر به عدم توانایی در روشن شدن موتور می شود.
ضروری
- نوت بوک؛
- برنامه ریز پک لودر؛
- پیچ گوشتی فرفری؛
- آچار 10؛
- نوار عایق.
دستورالعمل ها
مرحله 1
واحد کنترل موتور ، اصطلاحاً "مغز" را جدا و جدا کنید. در مدل های مختلف خودرو ، واحد در مکان های مختلفی قرار دارد ، اما معمولاً در پایین کنسول قرار دارد. با استفاده از پیچ گوشتی فر ، درهای کنسول کناری را از دو طرف راننده و سرنشین باز کنید. کنترل کننده بر روی سه پیچ نصب شده است ، آنها را باز کنید. ترمینال ها را جدا کرده و جعبه کنترل را خارج کنید. با باز کردن چهار پیچ لبه ، جعبه کنترل را جدا کنید. بسته به مدل کنترل کننده ، ممکن است یک پرچ در قاب پشتی وجود داشته باشد ، در صورت وجود سوراخ کردن ، باید یک پرچ وجود داشته باشد.
گام 2
شما باید واحد کنترل را اصلاح کنید. این شامل لحیم کاری تراشه مقاومت است. با استفاده از لودر پک واحد را به رایانه متصل کرده و سیستم عامل فلش و eeprom را بخوانید. سیستم عامل را در هر فهرست مناسب برای خود ذخیره کنید. سیستم عامل eeprom را دوباره وارد واحد کنترل موتور کنید. واحد را از لودر بسته جدا کنید. مقاومت تراشه را در جای خود لحیم کنید.
مرحله 3
واحد ایموبیلایزر را غیرفعال کنید تا واحد کنترل شما هنگام نصب قفل نشود. کنسول immobilizer در صفحه در سطح رادیو قرار دارد. با احساس بلوک با دست ، اتصال 20 پین را جدا کنید. سیم های 9 و 18 را از اتصال جدا کرده و آنها را وصل کنید. برای عایق بندی سیمهای متصل از نوار الکتریکی استفاده کنید. این عمل برای عملکرد صحیح بیشتر سیستم تشخیصی است. تمام اتصالات را به ECM متصل کرده و دوباره نصب کنید. روی دیوارهای کنسول مرکزی پیچ کنید. موتور را روشن کن.
