در شب ، مسئله روشنایی جاده بسیار مهم است ، به ویژه در روسیه ، جایی که آنها بسیار ایده آل نیستند. چراغ های جلو زنون وظیفه خود را به خوبی انجام می دهند اما از آسیب دیدن در امان نیستند. در صورت خرابی واحد اشتعال زنون ، ابتدا باید سعی کنید خرابی را از بین ببرید و فقط در صورت عدم موفقیت ، قطعات جدید را خریداری کنید.
دستورالعمل ها
مرحله 1
چندین دلیل برای خرابی احتراق زنون وجود دارد ، در اینجا موارد زیر وجود دارد:
1) در خود واحد تنگی وجود ندارد ، گرد و غبار یا آب می تواند به داخل آن وارد شود. این را می توان با باز کردن دستگاه تعیین کرد. در چشمک زدن چراغ جلو نقصی وجود دارد. یا اصلاً روشن نمی شود.
2) زنگ زدگی ، به دلیل آن ممکن است چسبندگی برخی از عناصر بلوک از بین برود. خود قطعات به دلیل زنگ زدگی می توانند از لحیم خارج شوند.
3) مشکلات ترانزیستورها.
4) "سوراخ کردن" سیم پیچ های ضرب یا ترانسفورماتور.
5) هیچ سیگنال کنترلی از طرف کنترل کننده وجود ندارد.
گام 2
بهتر است تشخیص خرابی و تعمیر واحد جرقه زنی را به متخصصان بسپارید ، گرچه خودتان می توانید این کار را انجام دهید. بو کنید تا بوی سوختن یک مورد خاص را ببویید. اسیلوسکوپ را بیرون بیاورید - در تعیین اینکه کدام عنصر از بلوک خارج از کار است برای شما بسیار مفید خواهد بود.
مرحله 3
قبل از شروع عملیات بزرگ ، سعی کنید کل واحد را با الکل شستشو دهید. اگر مقصر بودن رطوبت یا زنگ زدگی باشد ، همه چیز دوباره کار خواهد کرد. اگر این کمکی نکرد ، درزگیر را از پشت تخته جدا کنید و لحیم های درز را لحیم کنید. یک لامپ را به واحد وصل کنید ، آن را پیچ کنید. فقط وقتی به لامپ متصل هستید ، روی یک سطح غیر رسانا و با فاصله ای ایمن از اشیا and و مواد قابل اشتعال ، آن را روشن کنید. با دست واحد را لمس نکنید ، بگذارید وقتی خاموش شد دستگاه خنک شود.
مرحله 4
اگر مراحل فوق کمکی نکرد ، همه درپوش ها را باز کرده و درزگیر را جدا کنید. تمام ترانزیستورها را با تستر زنگ بزنید ، اگر خرابی پیدا کردید ، یک دستگاه درست (مثلاً 4N60) بخرید ، آن را لحیم کنید. اگر خرابی وجود ندارد ، دلیل آن را بیشتر جستجو کنید.
مرحله 5
مقاومت سوخته را زنگ بزنید - ممکن است دست نخورده باقی مانده باشد. در غیر این صورت ، آن را به یک جدید 5 وات تغییر دهید. اتصالات لحیم کاری درزگیر را در جایی که شار غیرفعال است ، لحیم کنید ، شار باقی مانده را بشویید.
مرحله 6
بلوک اشتعال را شروع کنید. اگر تعمیر شما موفقیت آمیز باشد ، چراغ های جلو مانند گذشته شروع به درخشیدن می کنند. در صورت عدم موفقیت ، مقاومت خراب شده را پیدا کنید. پس از یافتن آن ، آن را تبخیر کرده و سپس مدت زمان طولانی بدون آن دستگاه جرقه زنی را روشن کنید. اگر جواب داد ، در نظر بگیرید که مشکل حل شده است. در غیر این صورت ، باید با خدمات اتومبیل تماس بگیرید.
مرحله 7
اگر تعمیر با موفقیت انجام شد و واحد آنطور که باید کار کرد ، آن را مهر و موم کنید. تخته را با پارافین پر کنید. بهتر است از درزگیرهای سیلیکونی استفاده نکنید.
