ضربات اضافی و جغجغه بدن هنگام رانندگی روی سطح ناهموار ، جیرجیر و لرزش زیاد. شاید اینها علائم اصلی نقض یکپارچگی بلوکهای بی صدا در بازوهای تعلیق باشد. جایگزینی آنها کمی زمان می برد ، اما پس از آن در طول سفر احساس راحتی خواهید کرد.
ضروری است
- - معاون؛
- - مجموعه ای از بلوک های خاموش جدید VAZ 2109 ؛
- - محلول صابون (شوینده یا صابون مایع) ؛
- - مشعل گاز یا منبع دیگر آتش سوزی ؛
- - یک قطعه لوله با قطر چنین که بلوک بی صدا می تواند آزادانه وارد آن شود ؛
- - کلیدها تنظیم شده است
- - اسکنه و چکش ؛
- - روان کننده نفوذی.
دستورالعمل ها
مرحله 1
وسیله نقلیه خود را برای تعمیرات آماده کنید. راحت تر است که آن را روی پل روگذر یا گودال انجام دهید ، اما اگر موردی وجود ندارد ، می توانید جلوی ماشین را آویزان کنید. برای انجام این کار ، هر طرف را به نوبت بلند کرده و تکیه گاه ها را تعویض کنید ، قبل از این ، پیچ و مهره های چرخ را باز کنید. اولین قدم خلاص شدن از شر همه چیزهای زائد است. چرخ ها را از بین ببرید ، محافظت از موتور را انجام دهید و سپس تمام اتصالات رزوه ای را کاملاً با گریس نفوذی درمان کنید. مدتی طول می کشد تا اثر بگذارد. 30-40 دقیقه صبر کنید ، سپس فقط تعمیر را ادامه دهید.
گام 2
مهره های محکم بازو را به تثبیت کننده بردارید. پس از آن ، پیچ و مهره ها باید با مشت و چکش از بین بروند. برای ساده سازی کار ، می توانید بازو را با کشش و خرچنگ بردارید. دومی با استفاده از سه پیچ با سر 17 به تیر جلوی ماشین متصل می شود حالا دو پیچ را که اتصال توپ را محکم می کنند با یک آچار 17 باز کنید. برداشتن انتهای فرمان و توپی لازم نیست. پس از برداشتن بازوی تعلیق ، باید مهره ای را که مهار کننده مهاربند است باز کنید. می توانید بلافاصله خود را با کپسول گاز مسلح کرده و نخ را گرم کنید. این امر جداسازی قطعات را تا حد زیادی تسهیل می کند و نوارهای لاستیکی همچنان تغییر خواهند کرد.
مرحله 3
بلوک های بی صدا و فرسوده را از اهرم بردارید. این کار با چکش و اسکنه خوب انجام می شود. چند ضربه سخت و بلوک بی صدا می افتد. اگر این اتفاق نیفتد ، لازم است به کمک همان مشعل گاز استفاده کنید که نیاز به سوزاندن لاستیک دارد. پس از جداسازی ، سوراخ را با دقت با یک برس سیمی تمیز کنید ، سپس آن را با بنزین یا تینر بشویید. بلوک بی صدا جدید با رد شدن فشرده می شود. برای انجام این کار ، آن را در سوراخ سوراخ نصب کنید. سپس به آرامی ، به آرامی گلدان را فشار دهید. سرانجام ، شما باید بلوک بی صدا را روی یک سندان صاف بنشینید. دو ضربه دقیق چکش را خواهد گرفت.
مرحله 4
بوشهای روی کشش را به همین روش جایگزین کنید. قدیمی ها را بیرون بیاورید یا بسوزانید ، سوراخ را تمیز کنید و سپس از یک گلدان استفاده کنید تا بوته های لاستیکی جدید را در جای خود قرار دهید. پس از آن ، باید تمام علائم کشش و بازوهای تعلیق را در جای خود قرار دهید. همه اتصالات را با استفاده از پیچ و مهره های جدید نصب کنید ، زیرا اتصالات خود قفل هستند ، آنها یک درب پلاستیکی برای ثابت کردن روی نخ ها دارند. پس از تعمیرات ، دستگاه را روی چرخ ها پایین بیاورید. فقط در زیر بار می توانید در نهایت همه مهره ها را با نیروی لازم محکم کنید. از کلیدهایی با اهرم خوب استفاده کنید.
