نحوه راه اندازی موتور الکتریکی

فهرست مطالب:

نحوه راه اندازی موتور الکتریکی
نحوه راه اندازی موتور الکتریکی

تصویری: نحوه راه اندازی موتور الکتریکی

تصویری: نحوه راه اندازی موتور الکتریکی
تصویری: آموزش راه اندازی موتور سه فاز با برق تکفاز 2024, نوامبر
Anonim

اگر دو سیم یک موتور الکتریکی سه فاز را به برق وصل کنید ، به غیر از صدای همهمه ، اثر دیگری حاصل نمی شود. در بهترین حالت شافت موتور کمی لرزان خواهد شد. برای اینکه چرخش آن شروع شود ، باید موتور الکتریکی را از طریق خازن های تغییر فاز در یک شبکه تک فاز قرار دهید. علاوه بر این ، لازم است از دو خازن (یا بلوک های آنها) استفاده کنید - یک شروع موقت ، که فقط برای شروع کار می کند و یک کار دائمی.

نحوه راه اندازی موتور الکتریکی
نحوه راه اندازی موتور الکتریکی

ضروری

  • - موتور الکتریکی سه فاز ؛
  • - خازن های کاغذی فلزی (MBGV ، MBGO ، MBPG ، MBGCH) ؛
  • - سیم های برق
  • - غلتک زننده ؛
  • - نوار عایق؛
  • - ابزار برق؛
  • - ماشین حساب.

دستورالعمل ها

مرحله 1

ظرفیت مورد نیاز خازن کار را محاسبه کنید. مقدار آن به نوع اتصال سیم پیچ موتور بستگی دارد. برای اتصال "ستاره" ، ظرفیت Cp = 2800 * I / U است ، برای اتصال "مثلث" - Cp = 4800 * I / U ، که در آن Cp ظرفیت خازن در μF است ، من مصرف فعلی در A ، U ولتاژ شبکه در V است.

گام 2

جریان را با فرمول In = P / (1.73 * Un * η * COSφ) تعیین کنید ، جایی که P قدرت موتور در W است ، η بازده است (0.8-0.9) ، cosφ ضریب قدرت برابر با 0.85 ، U است - ولتاژ اصلی ، 1.73 - ضریب مشخص کننده نسبت بین فاز و جریان خط. ظرفیت خازن شروع Cn باید 2-3 برابر باشد (بسته به مقاومت مکانیکی که موتور در آن روشن می شود) بیش از ظرفیت CP.

مرحله 3

اگر نمی خواهید محاسبات انجام دهید ، می توانید مقادیر تقریبی ظرفیت را به صورت زیر بگیرید: در P = 0.4 kW Cp = 40 μF ، Cn = 80 μF ؛ با P = 0.8 kW Cp = 80 μF ، Cn = 160 μF ؛ با P = 1.1 kW Cp = 100 μF ، Cp = 200 μF ؛ در P = 1.5 kW Cp = 150 μF ، Cp = 250 μF ؛ در P = 2.2 kW Cp = 230 μF ، Cp = 300 μF.

مرحله 4

خازن های مورد نیاز را خریداری کنید. ولتاژ نامی آنها باید حداقل 1.5 برابر ولتاژ شبکه باشد. برای ولتاژ 220 ولت ، باید حداقل 500 ولت باشد. یک جعبه (جعبه) برای خازن های پلاستیکی یا چوبی ایجاد کنید - به طوری که آنها کاملاً درون آن قرار بگیرند. این مورد مورد نیاز است تا خازن ها یک واحد جداگانه باشند که بتوانند در یک مکان مناسب و با فاصله مشخصی از موتور قرار بگیرند تا در هنگام کار آن در معرض لرزش و فشار مکانیکی قرار نگیرند.

مرحله 5

در صورتی که مجبور شوید ظرفیت مورد نیاز را از چندین خازن جمع کنید ، آنها را به طور موازی وصل کنید ، یعنی با استفاده از دو سیم عبور داده شده از خازن ها و اتصال آنها به پایانه های آنها ، در یک بلوک واحد جمع شوید.

مرحله 6

مطابق نمودارهای نشان داده شده در شکل ، خازن ها را به موتور وصل کنید (در سمت راست برای موتوری که سیم پیچ های آن با "دلتا" وصل شده است ، در سمت چپ - توسط "ستاره"). Cn و Cp به ترتیب خازن های شروع و کار را نشان می دهد ، P یک سوئیچ ضامن است که شامل یک خازن راه اندازی در مدار است ، P یک سوئیچ است که جهت چرخش موتور را تغییر می دهد. هنگام روشن کردن موتور ، سوئیچ ضامن P باید روشن شود ، پس از یک سری چرخش باید خاموش شود.

توصیه شده: