در موارد زیر لازم است دریچه گاز را تنظیم کنید: پس از نصب قطعه جدید ، پس از شستشو ، هنگام تعویض واحد کنترل الکترونیکی (ECU) و اگر اطلاعاتی در ECU در مورد عدم انطباق وجود دارد.
ضروری
- - نرم افزار تشخیصی یا motortester ؛
- - پاک کننده کاربراتور.
دستورالعمل ها
مرحله 1
کارهای مقدماتی را قبل از سازگاری انجام دهید. دمپر را بردارید (برای مدل های اتومبیل با موتور AWT). اگر در کنار قسمت مسافر قرار دارد (در اتومبیل های دارای موتور ADR) ، تمام لوله هایی را که دسترسی به آن را مسدود می کنند بردارید. گاز را با تمیز کننده کاربراتور شستشو دهید.
گام 2
کرکره را دوباره نصب کنید. تجهیزات تشخیصی را بهم متصل کرده و موتور را روشن کنید. زاویه باز شدن را در XX (01 کانال 3) بررسی کنید ، مقدار آن باید برابر با 3.5 باشد (حداکثر 4.0) ، سپس موتور را تا 85 درجه گرم کرده و خاموش کنید.
مرحله 3
با روشن شدن اشتعال ، فلپ را به صورت زیر تنظیم کنید (برای مدل های اتومبیل با موتور AWT). همه خطاها را بردارید. به ترتیب زیر فشار دهید: 01 (موتور) - 04 (تنظیمات اساسی) - 60 (سازگاری دمپر) یا 98 (آدرس برخی از مدلهای قدیمی دستگاه).
مرحله 4
دکمه "تنظیم" یا "انطباق" را در قسمت 60 فشار دهید ، پس از آن پیام "انطباق در حال انجام است" نمایش داده می شود ، و پس از چند ثانیه - "سازگاری درست است". جرقه را برای پانزده ثانیه خاموش کنید.
مرحله 5
دمپر را روی وسایل نقلیه دارای موتور ADR به صورت زیر تنظیم کنید. موتور را روشن کرده ، گرم کرده و متوقف کنید. به داشبورد به ICE بروید ، شماره 08-060 را شماره گیری کنید ، در قسمت 4 باید علائم Adp وجود داشته باشد. I. O. / n I. O. اگر این اطلاعات در دسترس نیست ، 098 را شماره گیری کنید.
مرحله 6
دمپر را در گروه با نمادهای Adp تنظیم کنید. نام Adp باید در قسمت نمایش داده شود. لافت در این حالت باید سر و صدا در دمپر ظاهر شود. اگر پس از چند ثانیه ، کتیبه Adp I. O ظاهر شد ، این بدان معناست که اگر n. I. O. ، سازگاری به خوبی انجام شده است ، بنابراین مشکلی وجود دارد و باید نقصی در آن شناسایی شود.
