بسیاری از علاقه مندان به اتومبیل ، که در اتومبیل آنها سیستم اشتعال تماسی وجود دارد ، با گذشت زمان به فکر سیستم بدون تماس یا به سادگی احتراق الکترونیکی هستند. از این گذشته ، این سیستم مزایایی نسبت به سیستم تماسی دارد. به عنوان مثال ، ماشین راحت تر و سریعتر راه اندازی می شود زیرا سیستم الکترونیکی جرقه طولانی تر و قدرتمندتری به شما می دهد. همچنین ، مزیت سیستم بدون تماس مصرف سوخت پایین به دلیل احتراق قبلی است. سرانجام ، این سیستم پویایی شتاب بسیار خوبی را فراهم می کند.
ضروری
سوئیچ ، شمع ، سیم پیچ ، سنسور توزیع کننده جرقه و سیم
دستورالعمل ها
مرحله 1
اولین قدم تعویض شمع ها است. با این حال ، اگر هنوز آنها را در شرایط خوبی دارید ، در اصل می توانید موارد قدیمی را نیز ترک کنید.
گام 2
مرحله بعدی نصب سوئیچ است. این دستگاه در واقع شامل دو قسمت است - این واحد اصلی و پشتیبان است که به شما امکان می دهد در صورت خرابی واحد اصلی و سنسور Hall ، حرکت خود را ادامه دهید. در اصل ، سوئیچ را می توان در هر قسمت از محفظه موتور نصب کرد ، فقط لازم است که طول سیمها کافی باشد. اما اینجا یک ترفند وجود دارد. سوئیچ باید در جایی قرار گیرد که تماس خوبی با بدنه دستگاه داشته باشد ، نه تنها از طریق سیم ها بلکه از طریق بدنه آن نیز برای اتلاف بهتر گرما. راحت ترین مکان برای نصب ، براکت واشر است.
مرحله 3
بعد ، شما باید توزیع کننده سنسور را نصب کنید. برای اینکه نیازی به تنظیم مجدد زمان جرقه زنی مورد نظر نباشد ، درپوش را از سنسور قدیمی بردارید و لغزنده سنسور جدید را در همان موقعیت قرار دهید. سپس سنسور توزیع کننده قدیمی را خارج کرده و حسگر جدیدی را در بلوک سیلندر قرار دهید.
مرحله 4
در مرحله بعد ، یک سیم پیچ جدید را پیچ کنید و از سیم ها برای اتصال آن به سوئیچ و توزیع کننده احتراق استفاده کنید.
مرحله 5
اساساً همین است. نصب احتراق الکترونیکی (سیستم اشتعال بدون تماس) به پایان رسیده است. شما تمام نصب ها را بررسی می کنید و می توانید سعی کنید ماشین را روشن کنید.
