سبک شدن میله های اتصال به شما امکان می دهد تا شتاب خودرو را افزایش دهید ، مصرف سوخت را کاهش دهید ، برای مدت طولانی سرعت بالای موتور را تمام کنید و فشار خود پیستون را کاهش دهید. بنابراین چگونه میله اتصال را سبک می کنید تا به همه اینها برسید؟
دستورالعمل ها
مرحله 1
میل لنگ های کارخانه را با حداقل اختلاف وزن انتخاب کنید. به یاد داشته باشید که میله های اتصال توسط یک دستگاه چرخان روی یک ماشین خاص پردازش می شوند ، زیرا این یک کار "جواهرات" است که به دقت و دقت بالایی نیاز دارد.
گام 2
اولین میله اتصال را به ابزار تراش ببندید و با دقت ، بدون حرکات غیر ضروری ، سر پایین را در دو طرف خرد کنید ، با مشاهده تقارن محورهای چرخش. با این عمل ، فلز اضافی را حذف می کنید ، به همین دلیل گرمای اضافی از بین می رود. میله اتصال را در مقیاس الکترونیکی با دقت حداقل 0.5 گرم وزن کنید. همین کار را با سه میله اتصال دیگر انجام دهید و فراموش نکنید که همه آنها در زیر میله اتصال قرار می گیرند و باید تقریباً از نظر وزن یکسان باشند ، فقط 0.1 تفاوت گرم مجاز است.
مرحله 3
میله اتصال را وصل کرده و از پایین کلاهک آن شروع به کار کنید. سپس باید آن را برای پشتیبانی از سیستم تعلیق بررسی کنید. قانون اصلی را رعایت کنید - هیچ چیز غیر ضروری را در پایه و سر میله اتصال قطع نکنید. با چنین سبک شدن مرحله ای ، آنها از نظر وزن تنظیم می شوند و مرکز جرم میله اتصال خود حفظ می شود ، که همان لحظه های سکون را حفظ می کند.
مرحله 4
ماشینکاری قسمت بالای سر را شروع کنید ، اما فراموش نکنید که بعد از هر عملیات باید آنها را توزین و به اولین میله اتصال با حداقل وزن تنظیم کنید. بخاطر داشته باشید که میله اتصال را ضعیف نکنید ، قسمت مرکزی را لمس نکنید. اما برای یک موتور معمولی می توانید یک استثنا قائل شوید و آنرا خرد کنید ، در اینصورت در حالت ایده آل وزن به 700 گرم کاهش می یابد.
مرحله 5
با سبک شدن میله های اتصال ، می توان در تغییر وزن سر پایین در حدود 110 گرم به دست آورد. اما مراقب باشید: نباید این فلز را از روی پا بردارید ، زیرا تحت تأثیر فشارهای فشرده سازی و پارگی با هر بار چرخش میل لنگ ، به 10 تن می رسد.
