رانندگان GAZ-21 می دانند که ترمز دستی در این مدل ها طراحی چندان موفقی نیست. مشکل اصلی آن عدم اطمینان است. بنابراین ، اگر ترمز دستی دوباره خراب شد ، سعی کنید قطعات آن را با قطعات GAZ-24 جایگزین کنید.
ضروری
دسته استاندارد کشیدن ترمز دستی با کابل ، براکت ، اهرم برای افزایش نیرو ، فنر برگشتی برای اهرم ، کابل برای چرخ های عقب ، "پرستو" ، دیسک های پشتیبانی از ترمز ، دو غلتک ، اهرم درام عقب ، پیچ و مهره M6
دستورالعمل ها
مرحله 1
برای تعمیر ترمز دستی ، ابتدا موتور را بردارید ، در غیر این صورت دسترسی به محل تعمیر بسیار دشوار خواهد بود.
گام 2
اکنون مشخص کنید که می توانید سوئیچ برف پاک کن را در کجا قرار دهید. در مراحل کار ، در جای خود دسته کشیدن را نصب خواهید کرد. در داشبورد یک سوراخ ایجاد کنید و دسته برف پاک کن را در آن قرار دهید. راحت تر خواهد بود
مرحله 3
به جای کلید برف پاک کن ، یک دسته ترمز کششی نصب کنید. آن را در زاویه 45 درجه قرار دهید تا کاملاً متناسب باشد. یعنی طول آن از زیر کاملاً به زیر محافظ بخاری به محافظ موتور برسد و از بالا بتوان آن را به داشبورد پیچ کرد. برای این کار ، teploshumku را خم کنید و سه سوراخ پیچ و مهره و کابل را سوراخ کنید.
مرحله 4
کابل را در محفظه موتور رها کنید ، دسته را به داشبورد پیچ کنید. حالا یک براکت غلتک درست کنید و از طریق سوراخ های محافظ موتور یک دسته به آن وصل کنید.
مرحله 5
سپس براکت دیگری بسازید و غلتک دوم را به عضوی سمت چپ در جعبه دنده وصل کنید. براکت را به آن جوش دهید.
مرحله 6
اکنون موتور و گیربکس را در جای خود قرار داده و اقدام به نصب اهرم کنید. برای انجام این کار ، یک پیچ را به عضو کناری جوش داده و یک فنر مناسب پیدا کنید.
مرحله 7
دیسکهای پشتیبانی و اهرمهای ترمز عقب را تعویض کنید. کابلها را از طبل عقب بکشید. آنها را به "پرستو" قلاب کنید - یک میله دوتایی با قلاب برای کابل ها و یک توپی که برای چرخش در حال چرخش است. هنگام انجام این عملیات ابتدا کابل ها را از داخل براکت های خود رد کرده و گره بزنید. این به شما کمک می کند تا طول مورد نیاز خود را پیدا کنید. اطمینان حاصل کنید که مهره تا انتها روی میله پیچ نشده است ، بلکه فضای ذخیره شده برای قفل قفل است. بدون او ، همه چیز می تواند فوراً پرواز کند.
مرحله 8
در حین کار ، دقت کنید که کابل ها روی فنرها خراب نشوند.
