هیدروژن خالص به عنوان سوخت ایده آل به دنیای خودرو معرفی شد. پتانسیل عظیم انرژی هیدروژن و منابع تجدیدپذیر فراوان بسیاری از نیازهای مصرف کننده امروزی را برآورده می کند. هیدروژن اما اشکالاتی دارد. متخصصان علم و فناوری همچنان تلاش می کنند تا این نقایص را برطرف کنند و سرانجام هیدروژن ممکن است به جایگزینی نفت و گاز که مدت ها انتظار می رفت تبدیل شود. در ضمن مزایا و معایب اتومبیل های هیدروژنی را در زمان فعلی در نظر بگیرید.
چهار شنبه
استفاده از سوخت هیدروژن در موتور احتراق داخلی منجر به آلودگی اگزوز نمی شود. این اتومبیل هنوز هم می تواند از منابع دیگر (مانند سوختن روغن روان) آلودگی ایجاد کند ، اما هیدروژن به عنوان سوخت باعث آلودگی محیط نمی شود. وقتی هیدروژن با هوا ترکیب می شود ، اکسیژن و هیدروژن سوخته و آب تولید می کند.
تجدید پذیری
هیدروژن یک منبع سوخت تجدید پذیر است. وقتی سوزانده می شود ، آب تشکیل می شود. این ماده می تواند به قطعات تشکیل دهنده آن (هیدروژن و اکسیژن) تجزیه شود و اتمهای هیدروژن بیشتری تولید کند. چرخه نمی تواند شکسته شود ، زیرا هیچ تغییر شیمیایی در روند تولید هیدروژن از بین می برد. برخلاف پتروشیمی ها ، از هیدروژن می توان به طور م aثر و مکرر به عنوان منبع سوخت خودرو استفاده کرد.
دسترسی
اتومبیل های هیدروژنی مقرون به صرفه تر شده اند ، اما زیرساخت های سرویس دهی به آنها بسیار عقب است. هیدروژن به صورت گاز به داخل دستگاه پمپ نمی شود بلکه به صورت مایع برودتی (بسیار سرد) در دستگاه پمپ می شود. یافتن ایستگاه های سوخت گیری هیدروژن نیاز به برنامه ریزی و نیرنگ برای طی مسافت نسبتاً طولانی دارد. در بسیاری از مناطق روسیه شرایط کافی برای اتومبیل های هیدروژنی وجود ندارد ، ایستگاه های سوخت دور از یکدیگر قرار دارند.
تولید هیدروژن رایگان نیست. تقطیر هیدروژن به مصرف انرژی قابل توجهی نیاز دارد. جریان الکتریکی از طریق آب جریان دارد و هیدروژن و اکسیژن آزاد تولید می کند. هیدروژن از اکسیژن بالاتر رفته و جمع شده و مایع می شود. الکترولیز و مایع سازی هیدروژن یک فرآیند انرژی زا است. این امر بر در دسترس بودن هیدروژن در بازار آزاد تأثیر می گذارد.
خوردگی
هیدروژن یک عنصر فرار است که به راحتی با بیشتر عناصر دیگر ترکیب می شود. این فرآیند ترکیب منجر به اثرات مختلفی در هنگام تعامل با فلزات و سایر مواد می شود. هیدروژن خالص می تواند بسیار سریع باعث خوردگی فلزات شود و راه حل های مهندسی برای این مشکل باعث افزایش هزینه اتومبیل های هیدروژنی می شود. صرف جایگزینی بنزین با هیدروژن مشکلی را حل نمی کند. موتورها ، مخازن سوخت و سیستم ها باید منحصراً برای سوخت هیدروژن طراحی و ساخته شوند.
