هر اتومبیل دارای تعداد زیادی از انواع مختلف سر و صدا است. در اتومبیل های کلاس تجاری توجه زیادی به عایق صدا داده می شود. در اتومبیل هایی که عمدتا روی طبقه متوسط متمرکز هستند ، محافظت از صدا همیشه کافی نیست. عایق صدا به معنای کاهش صدای گیربکس و موتور و همچنین کاهش لرزش قطعات فلزی اتومبیل هنگام رانندگی است که با چسباندن مواد مختلف به قطعات بدنه حاصل می شود.
دستورالعمل ها
مرحله 1
ابتدا عایق صوتی درب ها را بسازید. برای این کار تر و تمیز درب ماشین را بردارید. معمولاً با پیچ هایی که در دسته هستند محکم می شود. اشکالات را باز کرده و با بلند کردن از پایین ، تر و تمیز را جدا کنید. سیم هایی را که به پنجره برق می روند جدا کنید.
گام 2
بسته پلاستیکی را که به در کارخانه متصل شده بود ، پاره کنید. سطح را چرب کنید. قسمت خارجی درب (از داخل) را با مواد عایق صدا برش زده و بچسبانید. اطمینان حاصل کنید که مواد کاملاً روی سطح قرار می گیرند ، در غیر این صورت اثر مطلوبی نخواهد داشت و در صورت گرم شدن ، کاملاً از بین می رود.
مرحله 3
سوراخ های نصب کارخانه را ببندید تا یک حجم محصور برای بهترین صدای بلندگوهای خود ایجاد کنید. تمام این مراحل را با تمام درها انجام دهید. در صورت تمایل سیم های بلندگو را همزمان بچرخانید تا بلندگوها را درب نصب کنید. با نوارهای باریک متناسب با تریم را به درب بچسبانید.
مرحله 4
بعد ، عایق صوتی داخلی را انجام دهید. برای انجام این کار ، آن را به زمین جدا کنید. لایه ای از عایق را اعمال کنید که لرزش را روی سطح بدن جذب کند: کف ، قوس ها ، گلگیرها. سپس همه چیز را با لایه دوم چسب بزنید ، که برای جذب سر و صدا کار می کند. هنگام مونتاژ فضای داخلی ، پیچ و مهره هایی را که تر و تمیز را در محل نگه می دارند ، پیچ کنید تا از سردرگمی جلوگیری شود.
