نحوه تعویض تسمه تایم در شورولت لاکت

فهرست مطالب:

نحوه تعویض تسمه تایم در شورولت لاکت
نحوه تعویض تسمه تایم در شورولت لاکت

تصویری: نحوه تعویض تسمه تایم در شورولت لاکت

تصویری: نحوه تعویض تسمه تایم در شورولت لاکت
تصویری: تعویض تسمه دینام 2024, سپتامبر
Anonim

تسمه تایم مهمترین ماده مصرفی است. عدم تعویض به موقع آن می تواند منجر به جابجایی زمان سوپاپ ، نقض گشتاور احتراق شود. و با سایش بحرانی ، کمربند می تواند شکسته شود ، به همین دلیل است که دریچه ها هنگام برخورد با پیستون ها به راحتی خم می شوند.

زمان رانندگی شورولت لاکت
زمان رانندگی شورولت لاکت

ضروری

  • - مجموعه ای از کلیدها و پیچ گوشتی ها ؛
  • - جک ؛
  • - چرخ چرخ
  • - پشتیبانی ایمنی ؛
  • - کیت زمان بندی

دستورالعمل ها

مرحله 1

کمربند تایمینگ را روی Lacetti هر 60 هزار کیلومتر یک بار تعویض کنید. اما در این دوره ، بازرسی از نظر خسارت ضروری است. در حین کار ، کمربند ممکن است با ترک یا بریدگی پوشانده شود. این مملو از وقفه است ، در نتیجه دریچه ها خم می شوند و حتی ممکن است نقض یکپارچگی سر بلوک باشد. ابتدا باید زیر چرخ عقب سمت چپ ایستاده و قسمت جلویی سمت راست ماشین را روی جک بلند کنید. قبل از حلق آویز کردن ، باید چرخ های چرخ را به توپی کمی شل کنید.

گام 2

دستگاه را روی تکیه گاه مخصوص قرار دهید ، زیرا جک برای هدف دیگری مفید است. تمام پیچ و مهره ها را باز کنید و چرخ را بردارید. حالا کاپوت را باز کرده و با استفاده از یک کلید 10 سه پیچ پیچ محافظ تسمه تایم را باز کنید. آن را بردارید و به وضعیت کمربند نگاه کنید. برای چرخاندن میل لنگ ، باید سرعت چهارم را روشن کرده و پس از بازگرداندن چرخ به محل خود ، آن را بچرخانید. این ساده ترین راه است. اما نمی توانید تسمه تایم را فقط بردارید. ابتدا باید درایو لوازم جانبی شل شود. این کار برای از بین بردن تسمه دینام ، فرمان برقی و تهویه مطبوع انجام می شود.

مرحله 3

قبل از برداشتن بالشتک ، یک جک در زیر مخزن موتور قرار دهید. بدون برچیدن آن ، جایگزینی تسمه تایم غیرممکن است. به جای جک ، می توانید از تیرآهن نصب شده بین پست ها استفاده کنید. لازم است موتور را با کابل به آن گره بزنید تا بعد از برداشتن بالش ، زمین نیفتد. وقتی فضای تعمیرات پاک شد ، می توانید کمربند را از بین ببرید. برای این کار ، قرقره درایو لوازم جانبی را برداشته و قرقره بیکار را شل کنید. به هر حال ، حتماً آن را همراه با کمربند عوض کنید.

مرحله 4

تسمه تایم را بردارید. همچنین هر دو غلتک را از بین ببرید ، زیرا باید بدون خرابی تعویض شوند. حالا شما باید میل بادامک ها را مطابق با علائم تنظیم کنید. در غیر این صورت ، عملکرد سیلندرها نادرست خواهد بود ، هنگام تلاش برای شروع موتور ، ممکن است دریچه ها با پیستون ها روبرو شوند. این به اجزای موتور آسیب می رساند. میل لنگ نیز با استفاده از علائم روی بلوک و روی قرقره نصب می شود.

مرحله 5

اکنون غلتک های پشتیبانی و کشش را نصب کنید ، سپس تسمه تایم را ببندید. با دقت به جلو نگاه کنید. اگر آنها هستند ، کمربند را روی آنها قرار دهید ، در غیر این صورت ممکن است لایه لایه شود. سپس با غلتک محکم شده و کل مونتاژ را به ترتیب کاملا معکوس جمع کنید.

توصیه شده: