موافقم ، وقتی که از مکانی در چراغ راهنمایی از حریف خود پیشی می گیرید خوب است. وقتی اطمینان دارید که یک موتور زیر کاپوت وجود دارد که تعداد کمی از سوارکار آماتور می توانند با آن رقابت کنند. اگر از تجهیزات کارخانه اتومبیل راضی نیستید و می خواهید خیلی بیشتر از آن خارج شوید ، باید جدی فکر کنید که چه چیزی برای افزایش قدرت ماشین خوب است.
دستورالعمل ها
مرحله 1
کاهش مقاومت در برابر جریان هوا اولین راه است. این شامل تعویض فیلتر هوای معمولی با فیلتر مقاومت صفر و نصب صدا خفه کن جریان مستقیم است. پس از آن ، قدرت به طور متوسط بیست درصد افزایش می یابد. شایان ذکر است که این روش ارزان نیست ، اما ما در اینجا جنبه اقتصادی موضوع را در نظر نخواهیم گرفت. همچنین می توانید با تعویض یا خسته کننده و آسیاب کردن منیفولد ورودی ، تغییر سر سیلندر ، نصب توربوشارژ مقاومت هوا را کاهش دهید.
گام 2
بهینه سازی ترکیب مخلوط کار راه دوم است. این شامل تغییر مقدار سوخت برای حالت های مختلف عملکرد است. این کار با افزایش فشار خط ، تنظیم تنظیم کننده فشار سوخت و تغییر برنامه واحد کنترل الکترونیکی (اصطلاحاً تنظیم تراشه) انجام می شود.
مرحله 3
بهینه سازی انتشار روش سوم است. این شامل بهبود تصفیه سیلندرها با کاهش مقاومت منیفولد اگزوز و صدا خفه کن است (بهتر است لوله ای با قطر بزرگ نصب شود). همچنین می توانید بلوک را سوراخ کنید ، پیستون ها را برش دهید و میل لنگ را تعویض کنید. اما این در حال حاضر نیاز به مداخله در قسمت مکانیکی موتور دارد ، بنابراین شما قادر به دریافت خدمات تعمیر گارانتی نخواهید بود. بنابراین ، بهتر است بدون استفاده از تنش مکانیکی روی خود موتور ، مقدار زیادی انرژی از موتور موجود خود بگیرید.
