اولین اتومبیل ها دارای ویژگی طراحی بودند که آنها را از اکثر اتومبیل های مدرن متمایز می کند. همه آنها چارچوبی داشتند که هر آنچه را که لازم داشتند به آن متصل می شد - موتور ، چرخ ها ، بدنه ، فرمان و … با گذشت زمان و حرکت اندیشه طراحی بی قرار ، این قاب با بدنه "جوش خورد". بنابراین ، بیشتر اتومبیل های مدرن دارای بدنه مونوکوک هستند. قاب ها فقط در کامیون ها و در "وسایل نقلیه آفرود" واقعی باقی مانده اند. آنها برای ظرفیت حمل و توانایی بین کشوری به آنها نیاز دارند.
دستورالعمل ها
مرحله 1
بنابراین ، در اکثریت قریب به اتفاق اتومبیل ها ، کراس اوورها و سایر جیپ های شهری ، شماره شاسی / قاب با شماره بدنه یکسان است. و در کلیه اسناد همراه خودرو (عنوان ، گواهی ثبت نام وسیله نقلیه) ، فقط شماره بدنه وجود دارد. این شماره را از ستون مربوطه در گذرنامه وسیله نقلیه پیدا کنید.
گام 2
اطلاعات دریافت شده از گواهینامه ثبت نام خودرو در گواهی ثبت نام خودرو کپی شده است. شماره شاسی (قاب) مشخص یا مفقود شده است. در این حالت شماره بدن را ببینید.
مرحله 3
شماره قاب را از VIN وسیله نقلیه پیدا کنید. این باید در TCP و گواهی ثبت نام وسیله نقلیه نشان داده شود. علاوه بر این ، کد VIN را می توان در خود ماشین یافت. چند مکان وجود دارد که تولیدکنندگان اتومبیل اغلب تابلوهایی با این کد در آن قرار می دهند. به صندلی راننده از طریق شیشه جلو اتومبیل نگاه کنید. کد VIN را روی شیشه پیدا کنید. 6 رقم آخر با شماره شاسی / قاب مطابقت دارد. یا این کد را در زیر کاپوت ، در دیواره پشتی محفظه موتور جستجو کنید. اگر کد VIN در این مکان ها پیدا نشد ، هنوز گزینه هایی وجود دارد. به دنبال آن در تیرچه عقب ، در طاقچه صندوق عقب ، طاقچه های درب باشید. تولیدکنندگان معتبرترین مکانها را برای کاربرد آن انتخاب می کنند ، که کمترین آسیب را به خوردگی و حوادث احتمالی ندارند.
مرحله 4
در اینترنت به دنبال منبعی بگردید که بتوانید شماره شاسی را با کد VIN وسیله نقلیه پیدا کنید. به عنوان مثال ، به https://www.vinformer.su بروید و شماره کد را در کادر مربوطه وارد کنید.
مرحله 5
برای دقیق ترین محل قرارگیری شماره شاسی در وسیله نقلیه خود ، به دفترچه راهنما مراجعه کنید.
