اگر باتری ماشین کاملاً تخلیه شود چه باید کرد؟

فهرست مطالب:

اگر باتری ماشین کاملاً تخلیه شود چه باید کرد؟
اگر باتری ماشین کاملاً تخلیه شود چه باید کرد؟

تصویری: اگر باتری ماشین کاملاً تخلیه شود چه باید کرد؟

تصویری: اگر باتری ماشین کاملاً تخلیه شود چه باید کرد؟
تصویری: روش صحیح نگهداری باتری، خرید باتری 2024, دسامبر
Anonim

در اتومبیل ، هر جزئیات معنای خاص خود را دارد و نقش خاصی را ایفا می کند. و هرچه آنها بگویند ، هیچ مکانیسم اصلی و ثانویه ای در آن وجود ندارد. به عنوان مثال ، با باتری تخلیه شده ، حمل و نقل هیچ نشانه ای از "عمر" نخواهد داشت.

میانگین زمان شارژ کامل باتری 15 ساعت است
میانگین زمان شارژ کامل باتری 15 ساعت است

باتری باتری

باتری قابل شارژ در درجه اول برای شروع کار ماشین و به همین ترتیب ، برای روشن شدن موتور لازم است. علاوه بر این ، به منظور تأمین انرژی الکتریکی به مصرف کنندگان مختلف خودرو در هنگام کار نکردن موتور ، طراحی شده است. به نوبه خود ، هنگام روشن شدن موتور ، ژنراتور باتری را شارژ می کند.

دلایل تخلیه

همه چیز تا حد ابتدایی ساده به نظر می رسد ، اما عوامل زیادی در تخلیه باتری نقش دارند و بسیاری از دارندگان اتومبیل به راحتی به برخی از آنها توجه نمی کنند. اما حتی اگر موتور در دور کار باشد ، مصرف کنندگان انرژی که مدت طولانی روشن شده اند ، بر میزان شارژ آن تأثیر منفی می گذارند. در این حالت ، این می تواند شامل اتصال به اتومبیل سایر مصرف کنندگان باشد که توسط تجهیزات استاندارد فراهم نشده است و اتصال کوتاه در شبکه برق.

کیفیت شارژ باتری نیز تحت تأثیر سوctions عملکرد تجهیزات الکتریکی اتومبیل قرار می گیرد ، که در آن ولتاژ شارژ از ژنراتور کاهش می یابد ، پارکینگ طولانی مدت با یک ترمینال منفی متصل (از ده روز یا بیشتر).

انواع باتری

هنگام تخلیه باتری ، بسته به نوع نصب باتری بر روی خودرو ، ترتیب اقدامات "احیا" کمی متفاوت خواهد بود. باتری ها به دو دسته قابل تعمیر ، نگهداری کم و بدون تعمیر طبقه بندی می شوند. گزینه اول بسیار نادر است ، بنابراین ما در مورد آن صحبت نمی کنیم. باتری های با نگهداری کم نیاز به پر کردن آب مقطر به صورت دوره ای دارند و باتری های بدون نگهداری به گونه ای طراحی شده اند که میزان مصرف آب در آنها به حداقل ممکن می رسد و دهانه های خاصی برای چنین عملیاتی ندارند.

بررسی ولتاژ در ترمینال های باتری

تنها کاری که در ابتدا مجاز به انجام هر نوع باتری است ، بررسی ولتاژ با دوشاخه بار ، مولتی متر یا ولت متر است. ولتاژ در ترمینال های باتری با شارژ صد درصدی باید 12 ، 6-12 ، 9 ولت باشد. شاخص های کوچکتر نشان دهنده تخلیه آن است.

بررسی سطح الکترولیت و چگالی آن

در صورت وجود باتری با نگهداری کم ، مالک خودرو باید سطح الکترولیت ، تراکم آن را بررسی کرده و در صورت لزوم ، با آب مقطر تأمین کند.

الکترولیت چیست؟ این مخلوطی از اسید سولفوریک و آب مقطر است. نمی توان از تبخیر آب جلوگیری کرد و این امر به ویژه در هوای گرم تابستان به شدت اتفاق می افتد. در بعضی از انواع باتری ها ، حداقل و حداکثر علامت گذاری وجود دارد ، اما اگر چنین علامتی وجود ندارد ، باید بررسی کنید که الکترولیت صفحات باتری را به طور کامل بپوشاند. علاوه بر این ، کاهش چگالی آن اغلب نشان دهنده تخلیه باتری است.

برای بررسی چگالی الکترولیت ، شما به یک وسیله ساده مانند هیدومتر نیاز دارید. این یک فلاسک شیشه ای با یک گلابی و شناور است. تراکم در تمام بانک های باتری بررسی می شود ، پس از آن نتیجه گیری مناسب انجام می شود. به طور معمول ، میزان قرائت باید از 25/1 تا 29/1 گرم در سانتی متر مکعب باشد. برای افزایش چگالی الکترولیت ، فقط آب مقطر بالا می رود.

برخی از باتری ها دارای یک نشانگر شارژ ویژه هستند ، این فقط بر اساس تراکم الکترولیت قرائت می کند ، که کار را تا حدودی ساده می کند. اگر سبز باشد ، نیازی به شارژ نیست ، سیاه - باتری تخلیه شده ، سفید است - تخلیه یا فرسوده است.

باتری را شارژ کنید

بر اساس نتایج تمام عملیات انجام شده ، می توانید مستقیماً باتری را شارژ کنید. برای این کار به یک شارژر مخصوص نیاز دارید.به عنوان یک قاعده ، استفاده از آن کاملاً اتوماتیک نیست. فقط باید فراموش کرد که انجام یکسری اقدامات برای شارژ مناسب باتری. یعنی ترمینال ها را بردارید و تمام روزنه ها را باز کنید.

ابتدا ترمینال مثبت شارژر و سپس ترمینال منفی متصل می شود. و فقط پس از آن دستگاه به شبکه متصل می شود. وقتی شارژ کامل شد ، قطع اتصال به ترتیب معکوس انجام می شود.

لازم به یادآوری است که هنگام شارژ کردن باتری ، مخلوط قابل احتراق اکسیژن و هیدروژن آزاد می شود ، بنابراین ، به هیچ وجه نباید باتری را در نزدیکی منابع آتش قرار داد. اتاق باید تهویه خوبی داشته باشد.

این مورد در مورد باتری های بدون تعمیر و نگهداری وجود ندارد. آنها از لحاظ فنی با کم نگهداری تفاوت دارند نه تنها به این دلیل که گردن پرکننده ندارند ، بلکه از نظر ساختار داخلی نیز متفاوت هستند. بعضی از آنها ، مانند نگهداری کم ، به لطف الکترولیت مایع عمل می کنند ، در برخی از آن در پلی پروپیلن غیر بافته شده وجود دارد و در برخی دیگر با پودر سیلیس مخلوط می شود و یک ژل است.

یک باتری بدون تعمیر و نگهداری ، با رعایت دقیق دستورالعمل ها ، باید با دقت زیادی شارژ شود. در صورت امکان ، جریان شارژر در 10٪ نشانگر ظرفیت در Ah تنظیم می شود. هنگامی که باتری کاملاً تخلیه شد ، بهتر است فقط از 1.5-2 A استفاده کنید ، زیرا انتشار سریع گازها عواقب جدی را به همراه دارد.

توصیه شده: