اگر موتور موتورسیکلت را قلب بنامند ، کاربراتور را می توان به درستی دریچه قلب نامید. نه تنها مصرف سوخت ، بلکه پویایی شتاب تجهیزات نیز به تنظیم صحیح و به موقع آن بستگی دارد.
لازم است
- - چوب پنبه چوبی
- - مته
دستورالعمل ها
مرحله 1
موقعیت شناورها را تنظیم کنید. برای این کار ، کاربراتور را بردارید و آن را برگردانید ، قبلا پایین محفظه شناور را جدا کرده اید. اگر شناورها در یک صفحه قرار نمی گیرند ، پایه یکی از آنها را خم کنید تا اختلاف بین آنها از 0.5 میلی متر بیشتر نشود.
گام 2
سطح سوخت را با خم شدن زبان شناور تنظیم کنید تا فاصله آن از لبه از راه دور آن 26 میلی متر باشد. توجه داشته باشید که این شاخص برای زمین مسطح قابل استفاده است که ارتفاع آن از 1000 متر بالاتر نباشد. در ارتفاعی که دو برابر این سطح باشد ، هدف 28 میلی متر است.
مرحله 3
ماشه را تنظیم کنید. سوزن را در پایین ترین حالت قرار دهید. بررسی کنید که چگونه آسان است دنده تعویض دستگیره را کنترل کنید. در صورت لزوم ، آن را جدا کنید ، روغن کاری کرده و دوباره مونتاژ کنید. کاربراتور را دوباره نصب کنید.
مرحله 4
قبل از تنظیم سرعت دور موتور را تا دمای کار گرم کنید. دریچه گاز را با پیچ متوقف کنید تا سرعت میل لنگ افزایش یابد. پیچ "کیفیت" مخلوط را تا انتها پیچ کنید ، بدون اینکه نیروی قابل توجهی وارد کنید ، و سپس آن را یک یا یک و نیم پیچ کنید.
مرحله 5
در طول مسیر ، سهولت حرکت دریچه گاز را در شیارها بررسی کنید ، اطمینان حاصل کنید که بازی بیش از حد در چاه وجود ندارد. شکل U دریچه گاز این امکان را فراهم می کند تا با خم شدن و باز نشدن واکنش تا حدودی از بین برود.
مرحله 6
موتورسیکلت را روی پایه مرکزی قرار دهید ، شیر پیچ گاز را به تدریج با پیچ "مقدار" پایین بیاورید. اطمینان حاصل کنید که سرعت به کمترین میزان پایدار کاهش می یابد. سپس پیچ "کیفیت" را بردارید تا زیاد شود. دوباره ، به همین ترتیب ، با تکیه دادن مخلوط ، سرعت را کاهش داده و افزایش دهید.
مرحله 7
پس از تنظیم حداقل سرعت ، پیچ "کیفیت" را نیم دور ببندید. این باعث می شود موتور دور از کار بماند.
مرحله 8
در محدوده حرکت گاز از 1/3 به 3/4 (با چرخاندن دسته گاز یا ارتفاع بلند کردن) ، موقعیت سوزن بیشترین تأثیر را در عملکرد موتور دارد. برای تعیین میزان خوب انتخاب آن ، پس از طی 25 کیلومتر رانندگی ، موتورسیکلت را متوقف کرده و شمع ها را بردارید.
مرحله 9
به رنگ عایق الکترود مرکزی توجه کنید. اگر خاکستری کم رنگ است ، سوزن توزیع را بلند کنید. اگر سیاه است ، آن را بگذار رنگ خاکستری تیره یا قهوه ای روشن طبیعی تلقی می شود ، این نشان می دهد که شمع بیش از حد گرم نمی شود.
مرحله 10
هنگامی که موقعیت سوزن انتخاب می شود ، می توان از اقتصاد بیشتر کاربراتور مراقبت کرد. برای انجام این کار ، باید یک قسمت سوزن را پایین بیاورید.
مرحله 11
آخرین مرحله از تنظیم ، انتخاب صحیح جت سوخت اصلی است. حداکثر سرعت را با جت استاندارد نصب شده اندازه گیری کنید. یک شاخه چوبی سوراخ شده را در ورودی کاربراتور قرار دهید. قطر آن باید 20٪ کمتر از قطر ورودی باشد. اگر سرعت پس از این به طور قابل توجهی کاهش یابد ، عملکرد جت بالا است ، اگر کاهش یابد ، عملکرد پایین است. در صورت عدم تغییر قابل توجه سرعت ، جت نیازی به تعویض ندارد.
