زندگی و سلامتی راننده و سرنشین به عملکرد سیستم ترمز موتور سیکلت بستگی دارد. بنابراین ، سازندگان توصیه می کنند که ترمزها را مرتباً تنظیم کنید ، اما حداقل سالی یکبار. یکی از مراحل تنظیم سیستم ترمز موتورسیکلت ، تعویض روغن ترمز است که می تواند ترمزها را برای مدت طولانی "نرم" و غیرقابل پیش بینی کند.
لازم است
- - شیلنگ های لاستیکی شفاف
- - آچار باز 10/12؛
- - پیچ گوشتی ؛
- - شیشه شیشه با ظرفیت 1 لیتر ؛
- - روغن ترمز
دستورالعمل ها
مرحله 1
قبل از تنظیم عناصر سیستم ترمز ، روغن ترمز را تعویض کنید. نوع مورد نیاز معمولاً در اسناد فنی خودرو مشخص شده است. همچنین می توانید آن را روی کتیبه مخزن انبساط یا شیلنگ ترمز پیدا کنید.
گام 2
1-2 سانتی متر مایع ترمز جدید را در یک ظرف شیشه ای لیتری بریزید. درپوش را از مخزن انبساط خارج کنید. یک لوله را روی اتصالات قرار دهید ، انتهای آزاد آن در شیشه پایین می آید و آن را در مایع غرق می کند. برای این منظور استفاده از لوله های شفاف که در قطره چکان استفاده می شود راحت است.
مرحله 3
با محکم نگه داشتن اهرم ترمز عقب موتورسیکلت ، در حالی که ترکیب جدیدی را به مخزن انبساط اضافه می کنید ، به تدریج روغن ترمز قدیمی را کاملاً از سیستم خارج کرده و درون ظرف آزاد قرار دهید.
مرحله 4
اطمینان حاصل کنید که مایع قدیمی کاملاً از سیستم خارج شده است. این را می توان با عدم وجود حباب هوا در لوله شفاف تعیین کرد. در صورت ناپدید شدن حباب ها ، اتصالات را به آرامی محکم کنید تا آسیب نبیند.
مرحله 5
درب مخزن انبساط را ببندید. پس از اتمام عملیات ، خونریزی مشابه مدار ترمز جلو موتورسیکلت را ادامه دهید.
مرحله 6
پس از تعویض مایعات ، سیستم ترمز را از مدار عقب تنظیم کنید. ترمز چرخ عقب را از نوع تک بادامک تنظیم کنید ، به عنوان مثال ، برای IZH-Planet-5 یا IZH-Jupiter-5 ، با پیچ واقع شده در محفظه چرخ دنده. موتورسیکلت های "Ural" و "Dnepr" یک مخروط تنظیم برای این منظور دارند. حرکت بدون پدال پس از تنظیم صحیح باید در حد 10-15 میلی متر باشد.
مرحله 7
در موتور سیکلت جاوا ، ترمز عقب را با چرخاندن پروانه تنظیم کرده و آن را محکم کنید تا بلوک شروع به ترمز کند. پس از آن ، پروانه باید با یک و نیم چرخش شل شود. اطمینان حاصل کنید که هنگام آزاد شدن ترمز ، لنت ها به درام برخورد نمی کنند.